Norrköping - Söderköping - Vikbolandets Järnväg, VB motorvagn X4, VB motorvagn X2 i Östra Husby.
Från 299 kr
Norrköping-Söderköping-Vikbolandets järnväg, VB X 4 med personvagnar. Här vid Valdemarsvik station. Vikbolandsbanan.
Norrköping-Söderköping-Vikbolandets järnväg, VB X 1. Här vid Kummelby station. Vikbolandsbanan.
Norrköping-Söderköping-Vikbolandets järnväg, VB X 2, efter branden 1926. Vikbolandsbanan.
Urspårning vid Valdemarsvik. Norrköping-Söderköping-Vikbolandets järnväg, VB lok 11. Vikbolandsbanan.
Norrköping - Söderköping - Vikbolandets järnväg, VB Lok 5 på stationen i Östra Husby.
Norrköping - Söderköping - Vikbolandets Järnvägsaktiebolags 50-års jubileumsmiddag på Standard Hotell i Norrköping.
Vikbolandsbanan, VB lok 2 (= NKlJ 2) NSVJ Norrköping--Söderköping-Vikbolandets Järnväg
Prominenta passagerare har precis anlänt Kåreholm på Vikbolandet. Bilden är daterad 1923 och sannolikt påträffas i bilden greveparet Hakon och Andréa Mörner. Vid tiden disponerade de närmare bestämt herrgården, som för övrigt ägdes av sterbhuset till Louise Mörner. Bland de resande kan man under alla omständigheter uppfatta grevinnan Ebba Mörner till Thorönsborg. Orsaken till sammankomsten kan vi här endast spekulera kring. Möjligtvis önskade sällskapet manifestera att det gått 100 år sedan godsets huvudbyggnad stod färdig.
Ållonö slott beläget på Vikbolandet i Östra Stenby socken. Slottet uppfördes omkring 1670 av riksrådet friherre Gustaf Kurck efter ritningar av Nicodemus Tessin den äldre. Byggnaden förstördes vid ryssarnas härjningar av svenska ostkusten 1719, men kunde återuppbyggas 1740-1744. Därefter har slottet restaurerats i omgångar men alla gånger utan större ingrepp i byggnadskroppen, varför den i nuvarande gestalt ger en god bild av stormaktstidens arkitektur. Bilden är från omkring 1930.
Carl Johan von Koch i hovfotograf Selma Jacobssons ateljé i Stockholm. I tid överensstämmande med hans utbildning vid krigsskolan åren 1875-1877. Redan året före utbildningen hade han som volontär knutits till Andra livgrenadjärregementet i Linköping, den kår han återvände till som underlöjtnant efter examen. Efter en tid vid livgardet återvände han till Linköping men nu till Första livgrenadjärregementet. Hans militära karriär skulle vidare föra honom till Örebro och nå överstes grad. Född på godset Gottenvik på Vikbolandet och från 1890 gift med Ellen Horn af Rantzien.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.