Postanstalten vid storflygplatsen lyder under pk Sth ban. Flyttade den 4 april till lokaler i den nya stationsbyggnaden. Siv Östlin betjänar flygande postkunder från hela världen.
Från 299 kr
Varje frimärksautomat har sin nyckel. Nyckelknippan väger c:a 1 kg.
Tillsyningsmannen lyfter automaten ur höljet, tömmer och laddar på nytt.
Konungen och Drottningen anländer till flygplatsen, eskorterade av bl a kommunikationsminister Gösta Skoglund (i mitten t h om damen med vit hatt).
Vid burarna med 250 stycken duvor står brevduvespecialisten och posttjänstemannen Wilhelm Jonasson från Stockholm Ban. I bakgrunden stationsbyggnaden med åskådare i väntan på invigningsceremonien. Hela brevduveflocken släpptes upp efter Kungens invigningstal.
Kapten L. Arwe, representerande flygplatsförvaltningen, hälsar postverket välkommen till Arlanda. Fr.v. överkontrollör Harry Wallin, Stockholm Ban, överkontrollör Sven Lidén, postdirektionen Stockholms Distrikt, kapten Arwe, distriktschef Ebbe Bringert, Stockholms Distrikt, överkontrollör Gunnar Lagerberg, postdirektionen Stockholms Distrikt, postmästare Sven Leverén och överkontrollör Olof Wallin, de två sistnämnda från postkontoret i Uppsala.
Besök av bl.a. postdirektionen i Stockholms Distrikt. Fr.v. överkontrollör Gunnar Lagerberg, överkontrollör Sven Lidén, överkontrollör Harry Wallin (Stockholm Ban) samt distriktschefen Ebbe Bringert.
Reparation av en skadad frimärksautomat. I en specialinredd liten Volkswagenbuss turas Palmqvist och hans kollega om att köra runt Stockholms fyra frimärksautomatdistrikt.
Byggherre: Bygnadaktiebolaget Contractor, Stockholm. General Motors Nordiska AB:s första fabriksbyggnad i Sverige. Arbetsbild. Hammarbyhamnen 1927.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.