Bilden visar minsveparen Holmön på havs nära kusten mitt i vintern från styrbordssidan. Landskapet bakgrunden är snötäckt och på havet driver isflak.
Från 299 kr
Bilden är tagen mot den stenfyllda aktern och Ekenabben. Till vänster i bild syns styrbordssidan. De två pålarna till höger har sannolikt tillkommit i samband med sänkningen.
Styrbordssidan på Maria. Sannolikt har skeppets första berghult suttit strax ovan den bevarade bordläggningen på bilden. Detta avslöjar också var, vilken nivå på skrovet man befinner sig.
Balkarna ligger tvärs vraket och försvinner ofta ner i sedimenten på styrbordssidan. På bilden syns tre av balkarna som är skarvade mitt på.
Bilden visar en modell av skärgårdsfregatten Styrbjörn från styrbordsidan.
Marinens skolfartyg Gladan ligger till ankars utanför Falmouth England. Fartygsporträtt framifrån med hissade segel. Från styrbordssidan närma sig en slup som seglas av två personer. I bakgrunden syns Cornwalls kust.
Två lösa däcksbalkar mot styrbordssidan. Knät mellan dessa visar på en vinkel som tyder på att det suttit där skrovet börjar svänga av slaget nedåt mot kölen. Sannolikt har därför balkarna suttit i det bredaste partiet i skrovet.
Bilden är tagen inne i vraket mot styrbordssidan. Röd pil visar en däcksplanka/vaterbord, blå visar innergarneringen, gul visar spanten och lila visar berghultet. Den dykande arkeologen befinner sig på utsidan en bit nedanför skrovsidan.
Balk som ligger precis på utsidan av styrbordssidan är försedd med knoppar. Urtag för bordläggningen syns även i detta fall tydligt. Notera även ett större metallfat som ligger precis under balken. Området i fotografiet är precis utanför byssan.
Här syns akterstäven med bordläggningen intakt på styrbordsidan (V2/RAÄ Karlskrona 101).
Vykort som visar Sveriges första jagare Mode till ankars i en istäckt hav. Fartyget fotograferades från en förhöjd position sned bakifrån från styrbordssidan. Intill förskeppet ligger en skeppsbåt förtöjt. I bakgrunden syns ett förband större örlogsfartyg, förmodligen pansarskepp och kanonbåtar ,framför en skärgårdskust.
Den skuggade skeppsdelen är ett bevarat knä som använts för att stärka däcksbalkskonstruktionen. Knät sitter fortfarande på sin plats på insidan av styrbordssidan. Vinklarna på dessa knän avslöjar en hel del om Marias skrovs form samt var dom suttit i skrovet.
Bilden visar en så kallad råmanning på ångkorvetten Freja. Fartyget har storflaggat att manskapet har tagit uppställning på alla råar och bommar. I bakgrunden syns hamnen med en stor mängd segelfartyg. I förgrunden vid styrbordssidan har en ångbarkass gått långsides. Bakom Freja ligger ett flertal skeppsbåtar förtöjt vid repstegen.
Styrbordssidans aktre pollare. Beslaget är skruvat uppifrån ned i skarndäcket utan avbärande list under och har därför ryckts upp något.
Fotot visar pansarskeppet HMS Sverige - det första fartyget som byggdes i Sverigeklassen. Motivet upptar en stor del av bildytan och fartyget är avbildat snett framifrån. Det aktra partiet är placerad i bakgrunden vänster i bild och fören i förgrunden till höger. Fartyget är resligt och hennes kanoner på fördäck syns tydligt. I fören är gösen hissad, likaså örlogsflaggan i aktern. Fartygets bog bryds av det lilla riksvapnet: tre kronor i en cirkelrund sköld. Denna kröns dessutom av en krona. Akterut syns några ur besättningen ståendes på däck, men några återfinns också i de två skeppsbåtar som ligger i vattnet längsmed fartygets styrbordsida. I övrigt så inramas bilden av hav men också av en hög himmel med molnformationer. Det som är synligt av horisonten visar en skogsbevuxen landremsa.
En grupp sjömän i uniform står framför linjeskeppet Stockholm. I bakgrunden syns styrbordsidan av fartyget som är ombyggt till logementsfartyg. Styckeportar har ersatts med fönster. En trapp leder upp till övre batteriet och däcket.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.