Stadsgården: Saltsjöbanans ändstation vid Lokattens trappor.
Från 299 kr
Stora Glasbruksgatan med Stadsgården i förgrunden
Östra Slussgatan med utsikt mot Stadsgården.
Stadsgården. Smuggelsprit från rekordbeslaget vid Sundskär i mars 1930.
Gatuarbeten och biltrafik i Stadsgården. I bakgrunden passagerarfartygen Kungsholm och Sagafjord (norskt) för ankar på Strömmen.
Stadsgården. Gods lossas med hjälp av diversearbetare Knud Christensen och chaufför Helmer Johansson.
Förstäven och styrbords ankare på det panamanska ångfartyget MAI, liggande i Stadsgården i dec. 1969.
Lastångfartyget MAI av Panama liggande vid Stadsgården i Stockholm, i färd med lossning av propslasten.
Lastning i Stadsgården. Transport till Norrbottens Järnverk Luleå. Statens Järnvägar SJ Q23
Vy från Stadsgården över Strömmen mot Skeppsholmen. Ångfregatten Vanadis förtöjd vid Södra Brobänken. I fonden Nordiska Museet.
Vy över Gamla stan och Franska bukten med motorbåtar och bogserbåtar. I förgrunden spår och godsvagnar i Stadsgården.
Parkerade bilar i Stadsgården. Vy mot två passagerarfartyg för ankar på Strömmen: svenska Kungsholm och norska Sagafjord.
Nordöstra delen av Södermalm. Vattentornet på Mosebacke Torg i fonden. T.h. Katarinahissen. I förgrunden Stadsgården och Strömmen.
Stadsgården. Turistfartyget Stella Polaris lägger till. Fartyget används enbart för kryssningar, och turen har våra skandinaviska huvudstäder som mål.
Det tyska lastmotorfartyget TENTO liggande i Stadsgården Stockholm 1970. Foto av förskeppet. Fartyget såldes av Ångfartygs AB Tirfing den 24.10.1969.
Det tyska lastmotorfartyget TENTO liggande i Stadsgården Stockholm 1970. Fartyget såldes av Ångfartygs AB Tirfing den 24.10.1969.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.