Arbete vid olycksplats efter tågkollision i Vagnhärad 1942.
Från 299 kr
Interiör från en turistbuss.
Vagnar och del av bangård efter tågolycka.
Statens Järnvägar, SJ D 335. Ellok efter tågolycka.
Personal vid Statens Järnvägar, SJ Co8 2577 efter tågolycka.
Personal vid vagn efter tågolycka.
Statens Järnvägar, SJ D 335. Ellok efter tågolycka med del av personvagn och byggnad i bakgrunden.
Nordmark-Klarälvens Järnvägar, NKlJ ellok 38.
Nordmark-Klarälvens Järnvägar, NKlJ ellok 33 med persontåg vid Munkfors station.
Åmål station.
Vy på del av bangård och vagnar efter tågolycka.
Statens Järnvägar, SJ D 335. Ellok efter tågolycka med vagn i bakgrunden.
Statens Järnvägar, SJ A6 1689.
Ruskela källa 1962. Foto från undersökningen den 22-24 aug. Tillsammans hittades 119 mynt från år 1801 till nuv. tid. Tidigare hittade mynt betydligt äldre. Fr. v. antikvarie G. A. Hellman, lantbr. Allan Larsson i Luttorp, Segerstad, folkskoll. Evert Clason, Segerstad och Hugo Sköld, Stenstorp.
Från uppsnyggningen av Ruskela källa 1962.
F.d. Västsvenska lantmäns lokaler.
Fiskelag från Ölmanäs med fyra män som fiskar horngädda med vad.
Snögubbe med slöja och handväska.
En av de personvagnar som spårade ur vid tågkollision i Vagnhärad 1942. Personvagn SJ Co8 2577
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.