Utsikt från Mariaberget norrut över parti av Riddarfjärden och Riddarholmen mot Norrmalm.
Från 299 kr
Sammanbindningsbanan, nya bron mellan Staden och Riddarholmen. Konstruerad av ljt. E.Unge. "Framtidsbild från 1867"
Riksdagshuset på Riddarholmen, sett från Mälarsidan. Från Ny Illustrerad Tidning, 1869, sid 317
Utsikt från Stadshustornet mot Centralbron, Riddarholmen och Gamla Stan.
Stadshuset. Utsikt genom portiken mot Riddarholmen.
Riddarholmen och Gamla Stan från Skinnarviksbergen.
Gångbana på Södra Järnvägsbron mot Riddarholmen.
Mariaberget och Skinnarviksberget från Riddarholmen vintertid.
Stadshusträdgården med Strömbadet och Riddarholmen i bakgrunden,
Riddarholmen sedd från Stadshusets torn. Provisoriska pontonbron "Riddarbron" (1954-1967) syns i bildens nedre vänstra hörn. Till höger i bild syns Södra Järnvägsbron mellan Riddarholmen och Mälarstran (Söder Mälarstrand), där bortanför skymtar Mälarrampen och Skeppsbron.
Statens Järnvägar, SJ, Bilder från sammanbindningsbanan i Stockholm. Nya Bron mellan staden och riddarholmen. Framtidsbild från år 1867.
Stockholm Riddarfjärden.
Riddarholmskanalen och Riddarhusets flygelbyggnader, 1924.
"Idrott 2 sp". Stjärnbåtar på Riddarfjärden, möjligen under den s k Stadshusregattan (Ungdomens hösttävlingar i segling) något av åren 1934-38.
Riddarholmen från Stadshustornet
Riksdagens nya hus på Riddarholmen Stockholm. Riksdagshuset togs i bruk 1829 av präster-borgare och bondeståndet. 1865 inflyttade även adelsmännen dit.
Dagen före tågledarstrejken. Riddarholmen. Stockholms Domkyrkas torn till vänster, tyska kyrkans torn i bildens mitt, Riddarholmsbron skymtar till vänster. Ellok Statens Järnvägar SJ Rc 1061 på väg söderut.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.