Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början en reparationsverkstad för ånglok.
Från 299 kr
Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början en reparationsverkstad för ånglok. Vagnverkstad.
Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början en reparationsverkstad för ånglok. Smedjan.
Hus och uthus med skoreparationsverkstad, 1920-tal
Kung Karl sn, Kungsör. Öster Tibble Reparationsberkstad i början av 1920-talet.
Oskarshamns varv. Dockan i förgrunden. Till vänster filarverkstaden med centralförråd och reperationsverkstad. Till höger skymtar verkstad 14.
"Reparationsverkstaden på Stampgatan." 1902.
"Reparationsverkstaden på Stampgatan."
Porträttfoto av ingenjören Stig Gustafsson som övertog Falkenbergs Motor- och Reparationsverkstad (FMRV) efter Harry Hedström 1968.
Växjö - Virserum Järnvägar WWJ. lokstallar. Växjö - Virserum Järnvägar WWJ. Växjö - Tingsryds Järnvägar VTJ. reparationsverkstad i Växjö.
Centralverkstaden byggdes vid 1900-talets början en reparationsverkstad för ånglok. Lokverkstad. 75 ton golvtravers.
Gävle - Dala Järnvägar, GDJ E 32 "Gustaf Wasa" vid Gävle Norra reparationsverkstad.
Tuolluvaara gruvor i Jukkasjärvi. Utsikt från laven. Reparationsverkstad. Gråbergstipp. Längst ner i förgrunden utlastningsanordning för malmupplag.
Det så kallade Stallet uppfördes på 1850-talet som stall för Kopparverkets hästar. Efter dragarnas tid, från 1928, inrymde byggnaden istället reperationsverkstad.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.