Telefonterror 18 februari 1967 1:e reparatör Bengt Oscarsson, driftinspektör Martin Andersson. Samtalsspårning
Från 299 kr
Reparatör Lj Löfstrand och Förrådsvakt E Lindberg tillsamman med verkstadspersonal i Värtan.
Efter branden på Televerket på Nygatan Lagningsarbete. En reparatör lyssnar i telefonluren.
Uppsala - Gävle Järnvägs, UGJ, lokstall vid Sörby Urfjäll år 1928. Snälltågslok UGJ Ba 26. Personal från vänster okänd, lokförare Lönberg, reperatör Ekström, lokeldare O. Lundholm. På loket från vänster okänd, reperatör Engberg, reperatör Westlund, reperatör John Larsson, reperatör Otto Eriksson.
- Fotografi -
NKlJ lok 2, NKlJ lok 37, Från vänster: Förre lokmästare. Hj. Axelsson, Reparatör V. Persson, A. Frisk. Från höger: Nuvarande lokförare V. Larsson, Fjärde man från höger reparatör G. Olsson m. fl.
Inspektion Uppsala - Gävle Järnväg. Telegrafföreståndare T. Spångberg och reparatör R. Jansson i motordressin på bro över Dalälven vid Älvkarleö.
Statens Järnvägar, SJ MDR202 431 spårambulans i Abisko, (motordressin). Reparatör Stig Bodin var förste amublansförare 1948 - 1968.
SJ A6 Dieselelektrisk snöslunga. Här på vändskivan utanför lokstallet i Abisko. Reparatör Anders Gröndal vrider vändskivan i rätt läge.
Stamgärde banvaktstuga på linjen Undersåker - Hålland. Statens Järnvägar, SJ. På fotot reparatör Lindells föräldrar. Stugan revs i augusti/september 2007.
Verkmästare Folke Holmberg och reparatör Bo Elfkvist kontrollerar en koppling vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Eskilstuna.
Anderstorps Stormosse ca 1945. Torvtäkt bedrevs här under andra världskriget. Två män vid ett gengasdrivet lok. Mannen till vänster lagade/tillverkade spadar och var en duktig reparatör.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.