På vänster bildkanten syns en torpedo som skjuts iväg från flygplanskryssaren Gotland.
Från 299 kr
Uppvisning av Svenska livräddningssällskapet och brandförsvaret, 1992
marinmotiv, skeppsporträtt
Fotografi från svenska undsättningsexpeditionen 1928. Motiv av räddningsfartyget Quest och två Heinkelplan.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Ryssland, 1935. Motiv av Ryska räddningsfartyget vid Kap Tscheljuskin (t.v.): Kaptenen V. Voronin.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från England, 1963. Motiv av Enkel segelbåt. "Serie: 9-nde internationella livräddningsbåt kongress."
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från England, 1963. Motiv av Helikopter över livräddningsbåt "Serie: 9-nde internationella livräddningsbåt kongressen."
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Norge, 1941. Motiv av Colin Archer 1832-1921. Fartygskonstruktör i Norge. Lotsbåtar, räddningsfartyg. Nansens polarfartyg "Fram". 50-årsminne av Sjöräddningssällskapet i Norge. 1891-1941.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Sverige, 1957. Motiv av Svensk Sjöräddning Svenska Sjöräddningssällskapet 50 år 1907-1957
Fotografi från Albin Ahrenbergs resa till Grönland 1929. Motiv av skeppsbesättning i liten båt, möjligtvis räddningsbåt, på havet utanför Islands sydkust.
F6 Karlsborg 1945. Den 18/7 nödlandade B17 Gul Ivar i Vättern pga. motorstörningar efter start. Föraren och signalisten klarade sej utan skador. Flottiljens räddningsbåt bogserade planet ett par hundra meter närmare stranden där det sjönk på 3 meters djup. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. Den 18/7 nödlandade B17 Gul Ivar i Vättern pga. motorstörningar efter start. Föraren och signalisten klarade sig utan skador. Flottiljens räddningsbåt bogserade planet ett par hundra meter närmare stranden där det sjönk på 3 meters djup. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. Den 3/7 nödlandade B17 Röd David i Vättern pga. motorstörningar efter start. Föraren och signalisten klarade sig utan skador. Flottiljens räddningsbåt bogserade planet ca 20 minuter mär det sjönk på 20 meters djup. Bärgades senare till stenbryggan och hissades upp med bryggans lyftkran. Åskådare i båten till höger är från vänster Dahlström, Lundqvist och Lööv. I bakgrunden syns Lindön och Pukön. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1944. Nödlandning med B17 reg.nr. 7240 flottiljnummer 33 i Vättern. Orsak: Motorstopp vid förberedelse för landning, varvid flygföraren hinner fälla in landningsstället och nödlanda i Vättern. Flygsignalisten, som av nervositet spänt loss sej fullständigt, undkom med mindre blessyrer i ansiktet och en lindrigt stukad underarm. Dessa skador erhöll han då han kastades mot bakre sittplatsens främre del. (Flygföraren klarade sej oskadd.) Ca 20 minuter efter landningen, överfördes besättningen till en räddningsbåt. Flygplanet flöt i 45 minuter. Bärgades senare iland vid Gräshult på stenig botten. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.