Interiör hemma hos Fröken Ponten.
Från 299 kr
Pontons bröllop gruppbild 1929, 7885.
Ombord på fartyget. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärjningen.
Gävle Varv. Stapelavlöpning. 8 januari 1957. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärjningen.
Wasakassun. 21 april 1961. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärjningen.
Fartyg. Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärjningen.
Gävle Varv anlades 1873. Efter en konkurs 1921 bildades Gefle Varfvs och Verkstads Nya AB, som bland annat tillverkade oljecisterner och utrustningar till pappersmassefabriker. På 1940-talet återupptogs skeppsbyggeriet. På 1950-talet, då Korsnäs AB ägde varvet byggdes flera högsjöfartyg. I början av 1960-talet byggde varvet den ponton som regalskeppet Wasa skulle placeras på vid bärgningen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.