Ångfartyget WISINGSÖ i Linköpings hamn omkring 1905. Från 1899 gick hon på traden Stockholm-Söderköping-Linköping, och om det angivna fotoåret är rätt prickat var det likaså ett olycksdrabbat år med två grundstötningar. En mindre incident i hemmahamnen vid midsommartid och en mer allvarlig mellan Trosa och Oxelösund i slutet av november. År 1938 lämnade fartyget Linköping för drift i Finland.
Från 299 kr
Foto taget från land på explosion av fartyg, olyckan vid Hårsefjärden. I förgrunden syns även mindre båtar runt omkring fartyget ankrade vid brygga. Rök ses stiga i skyn under händelseförloppet.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Polen, 1919. Motiv av Mindre segelfartyg i storm. Havsörn. -Minne av första polska riksdagssamling-
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Chile, 1938. Motiv av Mindre chilensk fiskebåt vid fiskelägret Chiloé.
Fotografi från expedition till Grönland. Vy över hav och berg. I mitten av bilden syns en mindre träbåt med full besättning. I fören sitter en flagga.
Motiven föreställer en sprängning i kustnära vatten framför en skärgårdskust. I förgrunden på vänster bildkanten ser man ett mindre båt med fyra men som iakttar explosionen. I bakgrunden passerar en mindre kustjagare förbi.
Fotot på avfyrning av kanon på kanondäck. Stort mörkt rökmoln syns i anslutning till explosionen samt del av båtdäcket. En mindre båt syns i förgrunden.
Fartyget Klas Uggla under olyckan vid Hårsefjärden. Tjock rök ses bolma ut över vattnet och land. I förgrunden ligger en mindre båt förtöjd vid bryggan.
Fyra fartyg, jagare, ligger förtöjda vid bryggor. På bryggorna står värnpliktiga vid en mindre båt med svenska flaggan i aktern. Nummer 6 - Stockholm Nummer 4 - Klas Uggla.
Sällskap poserar glatt i mindre båt iklädd uniform och långklänning. Kapten Gisiko och Jacobi med frökrarna Sjöholm under party på Blenda.
'Diverse fotografier från bl.a. dåvarande Nordrhodesia, nu Zambia, tagna av Konsul Magnus Leijer. :: :: Nio personer i en mindre båt på vatten. I bakgrunden ytterligare en båt och klippig strand med skog och byggnader.'
'Kattegattexpeditionen 1933: :: :: Del av Hesselö sett från annan ö. Del av klippa i förgrunden, stor båt med mast, samt mindre båt, synlig mellan öarna. Hus och brygga. :: :: Ingår i serie med fotonr. 2804-2826.'
'Biologiska föreningens utfärd till Hallands Väderö: :: :: Mindre båt, med ett antal män ombord, intill en större båt i hamninloppet. Vy ut mot havet. :: :: Se fotonr. 1464 och 4311:1-58 från samma utfärd.'
fotografi
hamn, ebb, fotografi, photograph
Ångbåten Östernerike. Kapten Säfström. 1897-06-26: "Öster-Nerike" levereras från varvet till rederiet. Byggkostnad 24 500 kronor. 1901-02: Såld till "Ångbåts AB Tärnan" i Haparanda för 23 500 kronor. Omdöpt till "Tärnan" 1901/1902: Ombyggd totalt vid Karlsviks mekaniska verkstad i Luleå. Fick helt ny botten, däcket höjdes och en ny salong och hytter inreddes. För att öka sjödugligheten byttes de stora utvändiga glasventilerna (= fönstren) i akterdelen mot plåt på spant och ett antal mindre runda ventiler. 1918-11-06: Såld till direktör Sven Unander, Haparanda för 40 000 kronor. Upprustad. 1920-07: Insatt på traden Luleå Piteå Luleå. Ny ägare: Axel Pettersson, Luleå. 1921: Ägs av änkefru Maria Kristina Pettersson. 1930: Ombyggd till bogserbåt. Senare (okänt årtal): Såld till Ernst August Eriksson i Jämtön. 1961: Skrotad. Legendarisk befälhavare 1901-1913 var Nils Petter "Pekka" Vikman (1867-1939) i Haparanda. "Tärnan" gick med passagerare och styckegods Haparanda - Kalix - Haparanda och användes även i chartertrafik. Ett antal foton av "Tärnan", de flesta tagna av Mia Green, finns i Haparanda kommuns bildarkiv och i Norrbottens museums arkiv. Fakta och historik: http://skargardsbatar.se/osternerike_1897/ Sundström, Arne: "Hjulångare i norra Bottenviken och andra fartyg i linjetrafik där". Tidskriften Länspumpen 2001:3.
Ångbåten Östernerike. Kapten Säfström. 1897-06-26: "Öster-Nerike" levereras från varvet till rederiet. Byggkostnad 24 500 kronor. 1901-02: Såld till "Ångbåts AB Tärnan" i Haparanda för 23 500 kronor. Omdöpt till "Tärnan" 1901/1902: Ombyggd totalt vid Karlsviks mekaniska verkstad i Luleå. Fick helt ny botten, däcket höjdes och en ny salong och hytter inreddes. För att öka sjödugligheten byttes de stora utvändiga glasventilerna (= fönstren) i akterdelen mot plåt på spant och ett antal mindre runda ventiler. 1918-11-06: Såld till direktör Sven Unander, Haparanda för 40 000 kronor. Upprustad. 1920-07: Insatt på traden Luleå – Piteå – Luleå. Ny ägare: Axel Pettersson, Luleå. 1921: Ägs av änkefru Maria Kristina Pettersson. 1930: Ombyggd till bogserbåt. Senare (okänt årtal): Såld till Ernst August Eriksson i Jämtön. 1961: Skrotad. Legendarisk befälhavare 1901-1913 var Nils Petter "Pekka" Vikman (1867-1939) i Haparanda. "Tärnan" gick med passagerare och styckegods Haparanda - Kalix - Haparanda och användes även i chartertrafik. Ett antal foton av "Tärnan", de flesta tagna av Mia Green, finns i Haparanda kommuns bildarkiv och i Norrbottens museums arkiv. Fakta och historik: http://skargardsbatar.se/osternerike_1897/ Sundström, Arne: "Hjulångare i norra Bottenviken och andra fartyg i linjetrafik där". Tidskriften Länspumpen 2001:3.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Canada, 1943. Motiv av Stapelavlöpning av canadensiskt fartyg av s.k. "corvett" typ: ett mindre krigsskepp för u-båts patrulltjänst.
Bilden visar bryggan vid Drottningskärs kastell där flottans personal håller på att lasta minor på en minutläggare. I förgrunden ser man rälsen på bryggan för transport av minor. Runt omkring bryggan pågår en livlig trafik med mindre ångfartyg och segelbåtar. Sceneriet är tydligen arrangerat då alla personer på bryggan och på fartygen står stilla och vänder sig mot fotografen.
Bilden visar en grupp värnpliktiga under roddutbildning i en tiohuggare. En rekryt som är styrmannen sitter på babordssidan av roddbåten och tittar baklänges rakt in i kameran. Manskapet bär båtmössor och har bar överkropp. De håller årorna lodrätt uppställt. I bakgrunden syns Karlskronas skärgård och en flertal mindre segelbåtar.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.