Stationen anlades 1882. Stationshuset, två våningar i trä. 1947 moderniserades expedition och väntsal.
Från 299 kr
Elektrifieringsarbete på linjen mellan Trångsviken och Mattmar.
Elektrifieringen av linjen mellan Trångsviken och Mattmar.
Resta kontaktledningsstolpar inför elektrifieringen på linjen mellan Östersund och Storlien.
Järnvägsbro över Indalsälven på linjen mellan Östersund och Lit.
Bro över Indalsälven. Östersund - Storlien
Trämassefabriken i Hissmofors.
Täng Järnvägsstation, på linjen mellan Östersund och Krokom.
Resta kontaktledningsstolpar under elektrifieringen. På linjen mellan Täng och Krokom.
Trångsvikens Järnvägsstation.
Järnvägsstationen i Trångsviken.
Trångsviken station.
Resning av kontaktledningsstolpe någonstans utmed Trelleborg-Riksgränsen.
Stationshus.
Hållplats anlagd i början av 1880-talet. Nytt stationshus, envånings i trä, uppfört 1947
I 40graders kyla måste man vara bra påpälsad, som här i januari 1945 i Täng. Från vänster Olle Söderström, Lindberg, P Ericsson, Helsing, Kjellberg.
Åskott station.
Flygfoto över Ytterån.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.