Torsåkers Frörenseri, tidigare Åsmundshytteböndernas tröskloge. Det stora vattenhjulet drev tröskverket och den vertikala stången från hålet under taket ner till vattenhjulet var förbunden med en hävstång till tröskverket för att reglera vattentillförsen på hjulet. Bilden finns med i Torsåkers Fotohistoriska Sällskap. Bildsida 1.
Från 299 kr
Kvar i stan 26 juli 1967 Närbild på en liten pojke i ettårsåldern som ligger i en barnvagn fastspänd med en sele runt kroppen. Han är klädd i en vit långärmad tröja och en rutig hängelbyxdress. I bakgrunden syns hjulet på en bil som passerar.
Velociped/cykel. Fröken Jean Parker (Metro-Goldwyn-Mayer aktris) hittade denna gamla höghjuling i studions förråd och försökte lära sig cykla på sin lediga tid. Hon gjorde lite research och fann att hjulet kallades för extraordinär och tillverkades av Singer 1879.
'Teckning av man cyklande på cykel med stort hjul fram och litet bak. Texten ''Linne Medaille'' på hjulet. En snigel och en man med gevär till höger samt C IV, Knud och C II till höger. Står Hans Schlesch med bläck på framsidan av vykortet men annat namn som signerat bilden.'
S:t Olofs kyrka. Stora ringklockan i S:t Olofs kyrka. Högra linan löpande på det stora hjulet är för den elektriska ringningen och den vänstra linan är till slaghammaren för urverket, som monterats en våning högre. Elektriska ringningen och urverket har gemensam funktion till automatringning vardagar morgon och kväll.
- Fotografi -
Det har funnits ett par kvarnar av denna märkliga typ i Hablingbo, varav en ännu finns kvar - flyttad till Bungemuseet. Den som står på museet är daterad 1794. Kvarnen är 8-kantig och i barockform. Den formen behövs inte, utan uppenbarligen har man lekt när man byggt. Kvarnen är av holländartyp, där den s k hättan, taket-våningen, är vridbar upp i vind med hjälp av kvarnhästen med hjulet på baksidan. Kvarnen är helt unik, vilket Masse uppenbarligen insåg och tog två bilder.
Bromssko är en liten släde som placeras på ena rälsen. När en vagn kommer, så rullar hjulet upp på släden, men stoppas sedan av en klack som gör att hjulaxeln låses och släden glider tills friktionen fått den att stanna. Bromsskor har funnits länge och används fortfarande vid rangering på mindre bangårdar. Bromsskor används även som stoppbockar för att förhindra att vagnar kommer i rullning.
Konsthjulet vid Timansbergs gruvor. Överfallsvattenhjul, som med konstgång drev pumparna i Timansbergs gruvor. Vattenhjulet: Diameter 54 fot (18m). Skovelbredd 2,3 fot (0,75m). Antal skovlar 144st. Hastighet 4 varv per minut. Fallhöjd 61,5 fot (20,5m). Vattenåtgång 6 kannor per sekund (15,6liter/sekund). Konstgångens längd 3348 fot (1113m). Gruvpumparna uppfordrade 125 liter/minut. Konstruktör Ingenjör CJ Nilsson, Högåsen, Värmland. Byggnadsår 1880-81. Hjulet och konstgången voro i drift till omkring 1907.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.