Skonert, 195 ton. Byggd 1877 i Oskarshamn för Gustaf Wijkström. Förlist 1892 vid Madeira. Teckn. av J.H. Götherström. Se "Vår gamla segelflotta", V. Oskarsh.Tidn. 4.5.1934.
Från 299 kr
Motorskonare på Varvet, Varvsholmen, Kalmar. Holland från Hamburg. Notera flaggan som då var Tysklands nationsflagga.
NATIONAL LINE OF STEAMERS Largest passenger steamships between LONDON,LIVERPOOL,QUEENSTOWN AND NEW YORK
Emanuel av Aerassköbing. Byggd 1881 i Timmernabben. - F.Holm-Petersens sejlskibssamling, Troensee, Danmark.
Foto genom G.Gjersoe, Oslo, 1939. Telegraf. Brigg. 107 KL. Byggd 1853 i Karlskrona. Sedermera hemmahörande i Stavanger.
Tremastskonare från Figeholm. Original målning i Figeholm, foto H.Sage, Figeholm.
Sweden av Oskarshamn Byggd i Oskarshamn. Målning 1897 i Oskarshamns Sjöfartsmuseum.
Ture, skonert hemmahörande i Figeholm. Original målning i Figeholm, foto H.Sage.
Skonaren Västervik. Västervik fördes 1850 av A Fogelmarck. Förlist 1850 utanför Schleswig (se Västervik historia II, sid 228).
Restaurang RESO på Hovenäset före 1955.
Barkskepp, Kalmar. Originalmålning. Marseilles 1844.
Dyring av Västervik.
Sjöfröken. Barkskepp. Byggt år 1862 i Västervik för ett stockholmsrederi. Originalmålning. Signerad I. Semple Belfast 1868. Västerviks museum.
Spes. Skonare.
Skonert från Figeholm, kapten P.Ingvarsson. Originalmålning i Figeholm, signerad H.P.Jensen. Foto H.Sage, Figeholm.
Oskarshamns sjöfartsmuseum. S/S Ystad av Åhus Förd av kapten C.O.Svensson(senare konsul i Oskarshamn) åren 1906-09
Skonaren Regina.
Prins Oscar Brigg, byggd Kolboda varv 1842-44 för löjtnant C.R. Varlslunds räkning. 130 läster. Försåld till Godenius & Co, Stockholm, för att deltaga i en av regeringen understödd expedition till Ostindien. Oljemålning av Elias Sahlstedt, tillhörde 1949 direktör Henry Wallenberg, Stockholm. Foto Nerliens 1949.
Skeppsbrott, troligen Öland (Köpingsvik?) Foto Nils Kreuger c:a 1900. Ur Kreugers dödsbo. Dovre av Brantevik, byggd i Tvedestrand 1885. Hon var på 434 bruttoton och inköptes till Sverige 1905. Hade i början av april 1911 på resa Simrishamn - Mönsterås i barlast ankrat i Blårörsviken n. om Borgholm för den hårda stormen. 3/4 brast båda ankarkättingarna och fartyget drev upp i viken och strandade. Skutan blev vrak och kondemnerad i Kalmar. Höggs senare upp.
Skon. 163 ton. Byggd i Engl. Förbyggd 1877 i Västervik. Red. 1895: G. Ideström, Västervik. Bef. hav. C.C. Andersson. Från 1910 hemma i Skillinge. Saknas i Skeppslistan 1919. Originalmåln. Västerviks museum.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.