Malmupplag i Luleå station. 1888-03-12 det första malmtåget kom ned till Luleå. Stationshuset färdigtbyggdes 1887. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Malmbanan byggdes av Sverige & Norges Järnväg. Ångdriven kran.
Från 299 kr
tvättorkning, bondkvinnor, fotografi, photograph
'1 man iklädd hatt och käpp i förgrunden, ryggen mot kameran. Vy ut mot havet med ö på avstånd. Hus, byggnader ev. fyr på ön. I vattnet mellan land och ö 4 större och mindre båtar med besättning. Någon form av byggd förstärkning, vall mot havet. Se även fotonr. 5139:18 och 22, troligen från samma plats. :: :: :: Ingår i serie med fotonr. 5139:1-36. Fotonr. 5139:1-17 ligger i en ask med texten ''med motiv från (enligt pappasken) Helgoland. För diapositiv.'' Fotonr. 5139:18-27 ligger i en pappask med texten: ''Helgoland (''Augusta'')'' en del för diapositiv. Fotonr. 5139:28-36 ligger i en ask med texten ''Dubbletter från Helgoland. Dessutom diapositiv från Kristineberg och Lysekil.'''
Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg. Det visade sig dock snabbt att banans standard var alltför dålig och kostnaderna höga. Finansieringarna från ett engelskt bolag räckte inte till för att förbättra det. Banan togs därför över av staten redan i februari 1891. Året därpå startade åter malm- och persontrafik på hela sträckan. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Malmbanan hade både politiska och kommersiella betydelse för landet. På senare tiden den uppmärksammades av turism och har varit destination för dollartåg, biltåg och enklare tåghem. På bilden syns tungbelastad malmtåg på väg mot Svartön.
Bilden föreställer sjömannen Holmberg flankerad av två kamrater som har klädd ut sig som svartfärgade människor som kallas för "Jim", förmodligen som del av den humoristisk förställning ombord. Denna företeelse kallas idag för "blackfacing" och är uttryck för oacceptabla rasfördomar.
fotografi, bilder, påsiktsbild
1945: Skara IF:s motionslag med förstärkningar (?): Bakre raden från vänster: nr två Rickard Kudelka, nr fem Evert Karlsson, nr sju Erik "Källarn" Gustafsson. Främre raden från vänster: Lars "Kulo" Carlsson, Ture Norell, H.J. Schmidt, Kurt "Vasen" Johansson, Edvard "Spiken" Henningsson.
Ett arkeologiskt schakt grävt genom en försänkning med sankmark på området Hedenstorp strax utanför Jönköping.
restaurering, undantagsstuga, golv, fasad, vedspis, spis, dokumentation, kulturmiljövård, bostadshus, interiör
Ytterjärna 49:1
pagod, privatpagoder, fotografi, photograph
statsskepp, skepp, fotografi, photograph
fest, statsskepp, skepp, fotografi, photograph
kloster, inle lake, fotografi, photograph
pagod, fotografi, photograph
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.