På linjen mellan Helsingborg C och Ramlösa.
Från 299 kr
Stockholm Central, södra utfarten mot Norra Järnvägsbron över Riddarfjärden mot Riddarholmen.
Stationshuset från spårsidan.
Statens Järnvägar, SJ E 1042. Centralstation, Jönköping. Invigning av Jönköpings godsterminal
Statens Järnvägar, SJ Rc1 1090 Ellok Generaldirektör Lars Petterson
Godsvagnar vid bangård.
Statens Järnvägar, SJ X2000.
Station anlagd 1875 Tvåvånings stationshus i tegel. Till SJ 1940. Elektriferingen kom 1943. Godstafik upphörde 1990-01-08.
Jönköping järnvägsstation.
Uddevalla station vintertid.
Statens Järnvägar, SJ T2. Godsterminal, Jönköpingsterminalen
Stationen byggd 1892 med stationshus öster om banan från samma år.för (Hässleholm -) Vittsjö - Markarydsbanan på östra sidan av bangården. När Skåne - Smålands järnväg, SSJ anslöt 1894 delade bangård med Hässleholm - Markaryd Järnväg, HMJ man byggde ett eget stationshus på den västra sidan, kallat Markaryds Västra. Dess funktioner flyttades till SJ-stationen 1932. Västra är 1991 en personalbyggnad. Det finns även ett större godsmagasin och tvåportars lokstall kvar. En fjärrblockeringskur, Fjb-kur har tillkommit. Ställverkshuset på plattformen revs 11 april 1988. De båda stationerna slogs samman 1932 och övertogs av SJ 1940. Vid sammanslagningen slopades östra godsmagasinet och ett lokstall med tillhörande verkstad. Stationshuset, en och en halv våning i trä, har fått en mindre tillbyggnad samt genomgått en grundlig renovering. Efter att båda banorna förstatligats 1930 kom Markaryd Västra att användas för annat ändamål. Stationsbyggnaden revs 2010.
Hållplatsen i Hagalund.
Statens Järnvägar, SJ B 3 "Prins August" på väg från Stockholm C till Sundbyberg under International Congress of Museums 1959.
Statens Järnvägar, SJ L 840 i Alvesta.
Nya tunnelbyggen vid Hagalund under arbete.
Vy över Jönköpings Station.Byggnads år 1919. Arkitekt: Folke Zettervall.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.