Exteriörbild med arbetare vid Spännarhyttan i Norberg. Fotot taget i början av 1900-talet.
Från 299 kr
SDJ lok 5. Loket fick namnet Stora Tuna. Loket tillverkades 1881 av Nohab. Skrotades 1925. På bilden syns loket med arbetståg och banarbetare. Troligen anläggning av Rättvik - Knipbohedens Järnväg.
Banarbetare på sträckan Abisko- Björkliden. Närmast lagbasen banbiträdet Harry Palovaara. Bakom längst till vänster Lars Pååve, okänd, Nils Nutti samt Johan Sunna.
SDJ lok 5. Loket fick namnet Stora Tuna. Loket tillverkades 1881 av Nohab. Skrotades 1925. På bilden syns loket med arbetståg och banarbetare. Troligen anläggning av Rättvik - Knipboheden.
HHJ lok 5. Ånglok som hette Kärnan med gruståg och banarbetare. Ånglok tillverkat 1873 av Black & Hawtorn, England som tanklok. Tillverkningsnummer BH 254. Skrotat 1927.
Foto taget från bron på Götalandsvägen i Älvsjö i riktning mot Stockholm centralstation. På spåret Statens Järnvägar, SJ V3 53 med godsvagnar.
Personal vid underhållsarbete utmed järnvägsspåret på sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Banvallsarbete. Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Banarbetare på Örebro bangård, 1937
Banarbetare på Hagaby bangård, 1930-tal
Banarbetare eldar vid spåret, 1960-tal
Banarbetare Erik "Mudden" Johansson, 1950-tal
Foto på banarbetare Forsén, 1950-tal
Arbetsfordon och banarbetare på bangården.
Widèn Olov, Banarbetare på Stjärnhov
Lovers tändsticksfabrik.
Spårarbete vid hamn.
En grupp med järnvägsarbetare, 1930-tal
Bangårdsombyggnad. SJ YB0a7 977
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.