Södra verkstaden återuppbyggd
Från 299 kr
Vallens slott strax norr om Våxtorps samhälle. Slottet ligger på en liten lövträdsklädd holme i Storsjön med en numera torrlagd vallgrav åt fastlandet i öster. Den trelängade stenbyggnaden hyser rester i bottenvåningen och flyglarna från den medeltidsborg som uppfördes av dansken Peder Laxmand på 1300-talet. Nuvarande utseende tillkom vid en återuppbyggnad år 1801, sedan slottet härjats av brand 1800. Fotografiet förmodas vara från 1880-talet och slottet ses från sydväst. (Se även bildnr E2686, F8727)
Gamleby station efter återuppbyggnaden efter branden år 1920.
Ljungs gamla kyrka
Kallbadhuset i Varberg efter återuppbyggnaden 1903, med mycket vitklädda människor som sitter på bryggorna utmed sidorna.
fotografi
Vykort, "Varberg. Kallbadhuset." efter återuppbyggnaden 1903. Två par kvinnor möts på bron till badhuset. En av kvinnorna håller i ett parasoll.
Häradshammars kyrka i hjärtat av Vikbolandet har på sin medeltida grund genomgått ett antal nödtvungna restaureringar. Inte minst återuppbyggnader efter minst två förödande bränder. Sedan 1836 har lyckligtvis inga större ändringar utförts vid sidan av underhållsarbeten. Ett större sådant genomfördes 1969 då kyrkan omputsades i sin helhet.
Vykort. Skaga stavkyrka i Tiveden. Brann nyårsdagen år 2000, återuppbyggd och nyinvigd midsommardagen år 2001.
Malmö station 1971. Statens Järnvägar, SJ. Det första stationshuset invigdes 1856, men förstördes delvis i en brand 1866. Vid återuppbyggnaden kunde bara klocktornet bevaras och det andra stationshuset invigdes 1872. Med tiden anslöts fler banor till Malmö och det stora nya stationen med 4 nya spår blev klar 1891.1924 byggdes den nuvarande stationshuset. Banan elektrifierades 1933.
Malmö station 1971.Statens Järnvägar, SJ. Det första stationshuset invigdes 1856, men förstördes delvis i en brand 1866. Vid återuppbyggnaden kunde bara klocktornet bevaras och det andra stationshuset invigdes 1872. Med tiden anslöts fler banor till Malmö och det stora nya stationen med 4 nya spår blev klar 1891.1924 byggdes den nuvarande stationshuset. Banan elektrifierades 1933.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.