Kalmar slott före det sena 1800-talets renoveringar.
Från 299 kr
Kalmar slott från Sylvanderparken.
Kalmar slott. Lycksalighetens ö.
Kalmar slott 1874-1885. Järnvägen (1874) finns men Helgo Zetterwall (1831-1907) har ännu inte påbörjat de renoveringar av slottet som han ledde 1885-1991. Det var under dessa renoveringar som tornen på slottet fick sitt nuvarande utseende.
Ångdrivet tåg på väg mot Kalmars då nya centralstation med slottet i bakgrunden. Bilden är tagen från Västerport eller dess närhet.
Kalmar slott, östra förborgens nordvästra del . Till vänster fångetornet; till höger förbindelsemuren mellan fångetornet och östra postejen med portalen till norra förborgen. Bakom portalen frökenrumslängan och i bakgrunden vattentornet med bron till norra vallen. På vissa plåtar har Martin Olsson klistrat eltejp för att markera hur bilden skulle beskäras i boken.
Kalmar slott sett från luften mot sydsydost. I förgrunden syns den nordvästra postejen. På slottets östra sida, ut mot Kalmarsund, syns en stenbrygga, som senare tagits bort. Bilden visar också vad som bör vara rester efter den fördämning som gjordes för Slottsfjärdsutgrävningarna 1933-1934. På slottsvallarna finns ännu planteringar, vilka bör vara hänförliga till de trädgårdsanläggningar som landshövdingarna hade på slottet. Till höger i bild syns en udde, där en båtbrygga var anlagd. Bilden är utgiven som vykort - jämför KLMF.L-C0078a.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.