Lokstationen
Från 299 kr
Vid lokstationens kolbrygga ett Statens Järnvägar, SJ N. Till höger bakom Gä-vagnarna två Q116 vagnar med stenkol.
Statens Järnvägar, SJ Ma 826. Vagn & Maskinfabriken ASJ
Statens Järnvägar, SJ Ma 833. Vagn & Maskinfabriken ASJ
Plattform
Bangården
Stationen vid Bryngenäs mellan Herrljunga och Lerum.
VÅHJ XCo 15 byggdes av Motala Verkstad 1935 för Växjö-Åseda-Hultsfreds Järnväg. Övertogs av SJ vid förstatligandet 1941 och fick då littera SJ Xomg3 460, 1944 ändrat till SJ Xog3p 460 och året därpå slutligen till SJ Xo3p 460. Skrotades slutligen 1957.
Järnvägs AB Stockholm-Saltsjöns (SSnJ) motorvagnståg på Saltsjöbanan. Längst fram är manövervagn SSnJ CFo 22, följt av SSnJ motorvagn nummer 6 och en äldre personvagn. SSnJ CFo 22 byggdes av ASEA1912 och togs ur drift 1976.
Uppsala stationshus
Statens Järnvägar, SJ Ob Malmtåg på väg in
Provtagning
Malmlossningsbangården
Det första stationshuset i Väring uppfördes 1859. Två tillbyggnader i södra änden utfördes under 1880- och 1890-talen. Under 1947-48 byggdes ett nytt stationshus (en våning i tegel), som togs i bruk 1948-10-14. Godsmagasinet är sammanbyggt med stationshuset.
Första stationshuset flyttades 1867 till Sörby. Det ersattes då av ett större envånings stenhus i anledning av NV stambanan. Stationen omb. 1929, Stationen anlades 1862 och någon större ombyggnad av stationshuset har sedan dess ej företagits. Stationen har restaurang och nattväntsal SJ Dk 414
Ramlösabrunn station.
Stationen i Åstorp.
Statens Järnvägar, SJ motordressin 107 vid Helsingborg station. Dressinen byggdes av Hilding Carlsson och levererades till SJ 1933.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.