Riksdagens hus, med del av Riddarholmskyrkan till höger. Sammanbindningsbanan framför i bild.
Från 299 kr
Graversfors station.
Kolforsen station.
Klagshamns Cementverk.
Vårflod nära Kaisepakte på Malmbanan.
Sandträsk station på linjen Boden - Gällivare. Station anlagd 1896. En- och enhalvvånings stationshus i trä, moderniserat 1944. Mekanisk växelförregling. Järnvägen elektrifierades 1922.
Vykort med texten Bergslags- Hörkens järnvägsstation. Efter 1907 bytte stationen namn till Hörken.
Tidigare namn Boda. Station öppnad 1871, Högboda från 1917, hållplats från1989, men kvar som trafikteknisk station.
Trafikplats anlagd 1885-86. Stationshuset, en och en halv våning i sten, moderniserats ett flertal gånger, bl a 1921 då det utvidgades och moderniserades. Mekanisk växelförregling. Eldrift 1936. Järnvägen omlagd 1993. Går ej längre förbi Himle station.
Urspårade vagnar ligger på sidan av järnvägslinjen.
Varmgångsindikator på bangården i Falköping.
Godståg draget av Statens Järnvägar, SJ T43 238 på linjen mellan Almvik och Jenny.
Godståg draget av Statens Järnvägar, SJ T43 235 vid Gamleby.
Godståg draget av Statens Järnvägar, SJ T43 233 i närheten av Blidstena.
Personal och banarbetare uppställda framför ångloket, Statens Järnvägar, SJ U 594.
Statens Järnvägar, SJ Da ånglok med snälltåg på Västkustbanan vid Varberg.
Godståg drivet av Statens Järnvägar, SJ Gp 3041 på linjen mellan Oskarshamn och Ruda.
Första persontåg på normalspår anländer till Överums station från Linköping. Ombyggnaden av den smalspåriga järnvägen mellan Åtvidaberg och Västervik till normalspår avslutades 1964.
Järnvägsbom i Överum.
Flygvy på samhälle och järnvägslinje.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.