Tre unga kvinnor vid järnvägsspår
Från 299 kr
Personvagn från NKlJ vid Östra station i mitten av 1940-talet.
Järnvägsbanken in mot sta´n med KMV till vänster på en bild från 1944. KMV hade en egen ångcentral för elproduktion.
Skåre Ångsåg med omgivningar 1934.
Vagnsverkstaden sett från länslasarettet 1907
Gengastruck på Centralverkstäderna, 1942
Stationshuset i Gropen, 1997
Vy mot Öster över Växjösjön, ca 1900. Fotot är taget från taket på Växjö högre allmänna läroverk, med skolgården i förgrunden. I övre högra hörnet skymtar dåv. Växjö hospital (S:t Sigfrid).
Gammalt lok på Borgholms station 16/1 1962.
Flygfoto över Färjestaden.
Motiv från Ångkvarnen.
Kalmar Verkstads AB.
Vänersborg. Ånglok E2 på UWHJ-banan passerar under Mariero-viadukten på spåret från Vargön mot Vänersborg, tidigt 1948.
Flygfoto över Vansbro 1935-1937.
Tågolycka på linjen Gävle-Skutskär. Den 26 november 1949
Gefle - Dala Jernväg. Den 5 Juli 1941
J. Isaksson & Co. Kassaskåpsfabrik, Bromma Stockholm. Exteriör från Gavleverken AB. 13 oktober 1952.
Motiv från Sturefors 1902. Vid tiden för bilden hade Östra Centralbanan invigts så precist att anordningar och överblivet byggnadsmaterial ännu inte helt avlägsnats. Risnäs bro i förgrunden hade gjorts svängbar och sköttes av särskild brovaktare. Först ut på den posten var Johan Gottfrid Hammarlund, som tillsammans med hustru och dotter hade tjänstebostad till vänster utanför bild. I fondens dis anas det egentliga Sturefors, där två av ortens mer dominerande byggnader skulle komma drabbas av eldsvåda i tät följd. Kyrkan 1961 och prästgården längst till höger 1963.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.