Motorplogstävling vid Hilleröd 1920. "Parret" försäljes av R. Emmeche & Co, Köpenhamn. 3 skärig.
Från 299 kr
Traktortåg från Wulf & Co AB i Vänersborg.
Motorplogstävling vid Hilleröd 1920. "Eagle" 22 hkr motor.2 skärig.Motorn arbetade under alla provningarna mycket dåkigt samt utsände skyar av svart rök.Bränsleförbrukningen nästan tre gånger större än för Avance.
Skördetröskverk tillverkat Munktells Mekaniska Verkstad i Eskilstuna.
Fordonstraktor med plog som körs av pojke.
Traktortåg från Wulf & Co AB i Vänersborg, dragande två släpvagnar lastade med 8 tons tegel, 1944.
Motorplogstävling vid Hilleröd 1920. "June" 20 hkr motor 3 skärig.På grund av tändkulornas form är det mycket svårt att hålla packningen tät. Denna plog kan vända på mindre radie än någon annan. Under en av provplöjningarna förbrukade June 10 kg råolja på samma areal som Avance förbrukade 25 kg.
Nedläggning av kabel.
Years before he mass-produced the Fordson tractor, Henry Ford , whose birth Centennial is being observed this Centennial is being observed this year, experimented with what he called an "automobile plow". This 1908 photograph shows him at the controls of one of his first tractors- powered by a 1904 Model-B type engine. The picture was made on one of the many farms Mr. Ford owened at that time in the Dearborn area.
Motorplogstävling vid Hilleröd 1920. "Eagle".30 hkr motor.3 skärig.Motorn arbetade under alla proven mycket dåligt.Hög bränleförbrukning.Tjock svart rök.
Tröskverk vid Lantbruksutställningen i Moskva.
Motorplogstävling vid Hilleröd 1920. "International" försäljes av International Harvester, Köpenhamn. 20 hkr motor.3 skärig.Går alltid utan driftstörningar samt plöjer fint.
Motorplogstävling vid Hilleröd 1920. "Heider" försäljes av AB Cyclone, Köpenhamn.20 hkr motor.3 skärig.Kraft- överföring medelst friktionsskivor som på grund av slirning bliva mycket varma under gång.
Motorplogstävling vid Hilleröd 1920. "Malcus" 24 Hkr Pentamotor.3 skärig.I sitt nuvarande skick är ej denna plog någon farlig konkurent.Den är mycket invecklad.Hela den långa vagnen är fullt upptagen av axlar, kugg- och kedjeväxlar, friktionskopplingar m.m.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.