Personal på kryssningståget Dollartåget. Dollartåget hade ofta amerikaner som passagerare.
Från 299 kr
Generaldirektör Erik Gustaf Johan Upmark vid Statens Järnvägar, SJ, 1949-1969.
Transportkonsulent Torsten Groth, 24 Trafikinspektörsexpedition, Centralstation Stockholm
Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägars dåvarande direktör Anders Rolfsman delar ut varsin aktie till J L Ekegård och P-O Larsson som belöning för deras förslag rörande lameller till snöslungor.
Major W. Björnberg, Allmänna avdelningen försvar, Aaf.
Bandirektör A Wiberg.
Baningenjör Gösta C. Richter.
Direktör Erlander Waldenström skakar hand med Erik Upmark, Trafikchef Granfeldt står till höger. från Statens Järnväg, SJ:s 100 årsjubileum 1 december 1956.
Familjen Johansson. Korad till Sveriges Järnvägsfamilj Nr 1 av SJ-NYTT i nr 11-12 år 1956. Stationskarl Ragnvald Johansson, Åsarna,framför kartan på stationshusets vägg
Axel Granholm, generaldirektör Statens Järnvägar 1914-1937.
Distriktschef Gunnar Lindvall vid Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ förvaltningskontor i Eskilstuna.
Tunnelbygge. Bilder från Bantekniska kontorets studieresa i USA.
Bild från Bantekniska kontorets studieresa i Nässjö.
Bilder tagna under Kungliga Järnvägsstyrelsens byrådirektör Thorsten Prambergs studieresa i Tyskland 1939.
Stins M.N.Vilhelm Saxberg.
Stationskarl Johan August Larsson i trädgården vid banvaktstuga Floby 184 B.
Överkontrollör Johan Stolpe.
Ban- och Maskiningenjörers förening hos AGA, på Lidingö. Mannen med mörka glasögon är Gustaf Dalén.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.