VCJ byggnad Lok 33 och 34 VCJ , Västra Centralbanans Järnväg
Från 299 kr
HHJ 5 "Kärnan" vid byggandet av bank Röstånga-Eslöv i maj 1898
ULB anläggning ULB ,Uddevalla - Lelångenbanan
F.J. anläggning FJ ,Falkenbergs Järnväg
FJ anläggning FJ ,Falkenbergs Järnväg
Möckelns nya stationshus.
Brobyte i Borås över Viskan på linjen mot Gånghestra.
Banarbete.
Banbyggnad. Dubbelspårsbygge vid Ulvåker.
Nybyggnation linjen Filipstad V - Persberg. SJ Qbd
Spårarbete, Flisby-Solberga. Svetsar skarv
Sydöstra Sveriges Skogsägares Förbund, Mörrums Bruk
Arbete med betongslipers, Gripenberg.
Ånglok vi dubbelspårsbygget mellan Finnerödja-Laxå.
Spårrevision. Räls och slipersbyte (betongslipers). Linjen Rotebro, R - Zlpv. Svetsar skarv
20 rallare med befäl vid spåret med grusvagnar i bakgrunden. Sista trafiken på den gamla Kil-Fryksta banan. Text på baksidan: "Minne 1835 24/5 1915 C G Fredholm, Hotellvärd, Kil Nr 3. Härmed fotografierna ifråga å baksidans högra översta hörn med blåpen na betecknade 1, 2 och 3. Foto 1 och 2 utvisa den gamla och den nya linjen från Fryksta räknat. Gamla linjen dvs den till dåvarande Kil nedre synes till vänster, nya linjen dvs den till nuvarande Kils station till höger å foto 1 och 2; å foto 1 nya linjen således den, å vilket loket befinner sig och å foto 2 den, å vilket flertalet befäl och manskap befinner sig samt grusvagnarna skönjas längst bort till höger. Foto 3 visar det sista tåg som gick på gamla linjen från Kil nedre till Fryksta, vilket skedde omkr kl 1 em den 31 0kt 1906. Påföljande dag nedl Kil Nedre. Kil 25/10 31 Fritz Cuhnsee".
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.