M/S "Trelleborg", invigningsturen
Från 299 kr
Nordkapsturen. Polcirkeln, vägen Rovaniemi - Ivalo.
LIM-konferensen
Skolresa Ronneby - Malmö
Mekaniseringen och moderiseringen av Ånge bangård.
Ingenjör Pramberg med flera med ett Hallande mätinstrument i instrumentvagn Bo7 2812.
Dubbelspårsbanbyggnad Göteborg - Alingsås. Här genomschaktas gamla stambanan i Håvared, april 1916.
Från vänster; Byrådirektör Pramberg, Bokhållare Persson och Ingenjör Björkman vid Hallades apparat, som är ett mätinstrument som kan monteras i en järnvägsvagn för att upptäcka och kontrollera spårfel, och även jämföra olika vagnars gångegenskaper. Bilderna tagna i Statens Järnvägar, SJ So4 2812.
Bryggan på färjan " Malmöhus ".
Ingenjör Pramberg m fl med mätinstrument i inspektionsvagn.
Elforskningskontoret
Geotekniskt laboratorium
Svenska Järnvägars Musikkår
Statens Järnvägar, SJ So4 4610 "Mauzinvagnen". Maskintekniska Byråns mätvagn.
Statens Järnvägar, SJ Z61 361. Lokomotor Z 61. I mitten av 1950-talet köpte SJ tre nya tvåaxliga lokomotorer för att förnya lokparken. Lokomotorer fick littera Z61, Z62 och Z63. Loken Z61 tillverkades av Kockums och hade ungefär samma konstruktion som övriga två. Loken Z61 skilde sig utseendemässigt från Z62 och Z63. Förarhytt med utrustning.
Förste Verkmästare David Pilstad och lagbasen Torsten Tollin kontrollmäter kampådraget i huvudtransformatorn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.