Orig. text: Bussar Två bussar på Yttre Borggården med slottet i bakgrunden. Flera dagliga bussturer gick mellan Linköping och Malmslätt. Det synes som om genombrottsåret för busstrafiken i Linköping var 1922. Den främre bussen var av märket Scania Vabis.
Från 299 kr
En chaufför i kavaj och båtmössa poserar framför några SJ-bussar, trol. på busstorget/järnvägsplan i Växjö.
En chaufför i kavaj och båtmössa poserar ledigt framför några SJ-bussar, trol. på busstorget/järnvägsplan i Växjö.
En chaufför i kavaj och båtmössa står framför några SJ-bussar , trol. på busstorget/järnvägsplan i Växjö.
En chaufför i uniformskavaj, slips och båtmössa poserar framför några SJ-bussar , trol. på busstorget/järnvägsplan i Växjö.
En chaufför i kavaj och båtmössa står framför några SJ-bussar, trol. på busstorget/järnvägsplan vid järnvägsstationen, Växjö.
En chaufför i kavaj, slips och båtmössa poserar framför några SJ-bussar, trol. i närheten av järnvägsstationen, Växjö.
Bussar utanför Härnösand station vid invigningen av eldriften på sträckan Härnösand - Sollefteå - Långsele. S J Buss 2042, SJ Buss 2295
Lastning av cyklar mellan bussar och godsvagnar på bangård. Kylvagn Statens Järnvägar, SJ H 26320 till höger.
Fyra stycken Göteborgs Spårvägar Aktiebolag, GS bussar av 1923 års modell på Gustav Adolfs torg i Göteborg.
Statens Järnvägar, SJ bussar och lastbilar vid Dingle järnvägsstation. Järnvägsstationen uppfördes av SJ 1905. På spåret syns ett ångloksdraget personvagnståg.
Volvo-buss. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Scania-Vabis och Chevrolet för att bygga bussar. E262.
Två män, Gustav Andersson till höger, står framför en låg tegelbyggnad i Jönköping. Två bussar står parkerade utanför.
Branden i Västerås telefonstation den 22 sept. 1942. Tvenne överdragsstationer i bussar tjänstgjorde i stället för den ordinarie stationen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.