En man står på Gladabergskammen före terrasseringen från söder.
Från 299 kr
Bro över Hjuksån. Järnöverbyggnaden inpassas juni 1922 .
Vy över broplatsen från öster.
Vy över bro över Hjuksån, broplaten från väster.
Vy över Hällnäs bangård efter ombyggnationen.
Spåmtning för östra landfästet. Bro över Hjuksån.
Utfart från Hällnäs station.
Vy över Hällnäs.
Folksamling ute i skogspartiet vid Åmsele trafikplats.
Stationen togs i bruk 1894.
Stationen.
Åmsele hållplats anlades 1924. Envånings stationshus i trä, sammanbyggt i vinkel med godsmagasinet.
Uteplats i anslutning till Hällnäs station med godsmagasinets norra kortvägg som kuliss. LGÅ
Hällnäs station. Stationshuset är av typen Hällnäsmodellen och är ritat av den dåvarande chefsarkitekten vid Statens Järnvägars arkitektkontor, Adolf Wilhelm Edelsvärd.
Stationshus av Byskemodellen. Persontrafiken nedlagd 1995-06-12 Station anlagd 1889. Stationshuset har förlängts och blivit sammanbyggt med magasinet. T-Semafor
Hällnäs station.
Flygfoto över stationen. rakt fram i bild sanatoriet i Hällnäs. Tvåvånings stationshus av den så kallade Hällnäsmodellen. 43 hus byggdes av denna modell.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.