MS Starke Trelleborg
Från 299 kr
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ godståg med dressinbod mellan spåren.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Yoa104 rälsbusståg på linjen mellan Mellösa och Flens Övre under vintertid.
Ställverket på Grängesbergs malmbangård 1961.
Huvudtransformatorn från Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Ma 407 har lyfts ur och ska revideras på annan plats i verkstaden.
Överbanmästare Ström och banarbetare E. L. Malm i samspråk.
Tralla lastas med sliper.
Decauvillespår vid underhållsarbetet på sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Arbete på Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ verkstad i Eskilstuna.
John Nordh arbetar med vindruta på Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ Yoa 104-1 i verkstaden i Eskilstuna.
Harry Söderlund anställd vid Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ tecknare hos Konduktörsposten.
Skrotning av ånglok.
Is- och snöröjning vid station.
Röjning av is och snö vid station.
Statens Järnvägar, SJ D 128.
"I Järnets Tecken", kurs hos Trafikaktiebolaget GrängesbergOxelösunds Järnvägar, TGOJ.
Invigning av kaj 9 1/2 i Oxelösund.
Rälsbusstillverkning hos Hilding Carlsson Mekaniska Verkstad i Umeå. Rälsbuss Yoa202 tillverkas.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.