Lok nr 14 (godstågslok) tillhörigt Kalmar Torsås järnväg, kortet tagit av 1: a världskriget omkring 1919 vid Kalmar nästra station med Lorensbergsgatan i bakgrunden. Obs! vedeldning. Kolet var ransonerat.
Från 299 kr
Bilden föreställer Malmö - Limhamns Järnväg efter den hemska orkannatten mellan den 25 och 26 december 1902. Vykortsfotograf var den tidens reportagefotograf också.
Mora station 14/9 1892 vid invigningen Mora-Vänerns Järnväg. Kungliga vagnar - vagnen längst bort är nr 1861. Vagnen närmast är troligen salongsvagn Ao.
Skyllberg. Lok. Det minsta 2-axliga 891-mm spårviddslok som funnits i Sverige. Ägdes av Skyllbergs bruk. Askersund - Skyllberg - Lerbäcks järnväg skrotades på 1950-talet.
Gamla stationen. Tvåvånings stationshus i trä, tillbyggt sedermera för vinnande av en större väntsal avsedd huvudsakligen för Kolmårdens sommargäster . Järnväg öppnad 1866.
Lok nr 15 vid leverans till Kalmar Torsås Järnväg omkring 1919-20.
Invigningen 1924 av Vimmerby - Ydre järnväg, förättad av Landshövding J Falk.
Grusvagn tillverkad av Kalmar verkstads A/B. Kalmar Torsås Järnväg vid Kalmar Västra. Cirka 1920.
En man sitter i en bil invid järnväg. Fyra uniformsklädda män i bakgrunden.1920-1922.Overland 4cyl.
Falerums järnvägsstation, stationshuset, järnvägen, tåg. Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ lok 5 "Åtvidaberg".
En tjänsteman och en kvinna framför en rälsbuss vid Ölands järnväg.
Järnväg, Ånglok SJ-ånglok litt. S1 nr 1916 vid Kalmar Järnvägars Museiförening.
Vägstation W3, Smedjebacken. Garage- och förrådsbyggnad. Vägsladd på garageplan. Järnväg i bakgrunden.
Malmö-Trelleborgs Järnväg, MTJ motorlok 20, boggi. Nydqvist och Holm AB.
Vy på bebyggelse och järnväg vid Nedre Fryken med pensionat i och kyrka i bild.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.