Bankfyllning vid 28/00. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Från 299 kr
Vägport under byggnad, Djupadal.
Trumma vid 27/900.
Ortintag i skärningen 27/500. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Bankfyllnad vid 28/00 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping.
Bankfyllning vid 28/00.
Bergskärning vid 2/400 längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Decauvillespår, de färdiga rälslängder användes som provisoriska banor för banarbetsfordon.
Banfyllnad vid 26/500.
Banarbetare under pågående arbete med troligen slipersbyte.
Bombningen vid Svartälvs Järnväg. Fackverksbron efter fyra sprängningar.
Bombningen vid Svartälvs Järnväg. Påverkan i bergsskärning.
Bombningen vid Svartälvs Järnväg. Förödeslsens styggelse.
Bombningen vid Svartälvs Järnväg. Reparationsarbete.
Montering av vagnvåg vid Jenny station.
Sprängningsarbete på linjen mellan Hjorted och Totebo.
Arbete av järnvägsspåren vid Ervalla järnvägsstation.
Bangårdsarbete på Hällekis järnvägsstation.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS L3 1204 vid Gullmarsplan i Stockholm.
Rälsläggning förbi stationshuset vid Riksgränsen.
Bergskärning vid 2/700.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.