Byggd vid Götaverken Göteborg. Sjösatt 16/10 1942. depl. 1135 ton. Dim. längd 95,0 mtr, Bredd 9,2 mtr, Djupg. 3,8 mtr. fart 39 knop. Bestyckning 3 st 120 mm kanoner. 4 st 40 mm kanoner. 4 st 20 mm kanoner. 6 st 53 cm torpedtuber, samt minor. I Gustav V:s torrdocka, Stockholm. Foto Marinstabens Bilddetalj 28/2 1945.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Gp 3042, spårvidd 891 mm. SJ Gt 4049, spårvidd 1067 mm. Längst bak ett SJ B-lok, spårvidd 1435 mm. Alla loken rullar på ett spår med tre olika spårvidder. En lösning som var helt unikt, har bara funnits i Växjö.
Vid ammunitionsförrådet på Utö skjutfält. Fr v 627 Eriksson, 206 Löfman, 1005 Larsson, 207 Pettersson och 810 Ekman. Framför ser vi 7,5 cm slpprj (spårljuspansarprojektil), 40 mm slövnproj (spårljusövningsprojektil), 8x64 mm am till ksp och 9 mm m/39B till kpist m/45 (kulsprutepistol). Över axlarna har de band till ksp m/39 strv.
Kompound-lokomotiv No 3 tillhörande Örebro-Köpings Järnväg. Tillverkningsår okänt. Ombyggt år 1870, 1897 och 1900. Cylinderdiameter 350/470 mm, slaglängd 508 mm, cylinderkvot 1.80, drivhjulsdiameter 1535 mm, ångtryck 10 kg, maximifyllning 0.85, arbetsfyllning lågtryck 0,60, arbetsfyllning högtryck 0.30-0.60, rostyta 1.00 kvadratm, tjänstevikt 23 ton, dragkraft 1600 kg samt kolförbrukning per lok-km Maj 1901 8.9 kg.
Ljudfilmkamera Super 8, Kodak Ektasound 140, med väska som innehåller mikrofon, stativ och handledsrem. 200 mm objektiv 9-21 mm. Kodak Ektar 200 mm. Inbyggd exponeringsmätare som automatiskt ställer in rätt bländare. Den inbyggda ljudupptagningen justeras också automatiskt. För boken "Att se världen. Svensk fotografi under 175 år". Tekniska museets sista årsbok i serien Daedalus, 2016/2017. Årgång 84.
Nederkalix 612:1
Jukkasjärvi 717:1
Nederkalix 608:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.