Järnvägsstationen i Skultorp. Statens Järnvägar, SJ.
Från 299 kr
Järnvägsstationen i Skillingaryd. Halmstad - Nässjö Järnväg, HNJ.
Scania-Vabis BF7358. Statens Järnvägar, SJ buss 1629.
Västerby hållplats.
Flygvy över Gnarp, stationen syns i överkanten av bilden.
Flygfoto över stationen. På ett av spåren står avställda ånglok i väntan på konservering eller skrotning.
Godståg vid Järvsö.
Statens Järnvägar, SJ F 623. Snälltåg, linjen Järna-Vagnhärad. Tillverkades av ASEA under perioden 1945-1946. Motorn var mer vidareutvecklad med beteckningen KJ 106 B.
Öster om Dalby, i kanten av Romeleåsen, och där banan letar sig ner i och upp ur Fyledalen slingrar den sig märkbart för att i möjligaste mån undvika branta stigningar. Banan är i hela sin sträckning synlig i landskapet då banvallen ligger kvar, med och utan räls.
Tingsdal hållplats. Hpl. 1947 blev namnet ändrat till KÖPINGSVIK.
Hamra Gård i Tumba.
Vy över Hidingsta med tågstation.
Björklidens Hotell. med Lapporten i bakgrunden
Skyllbergs Bruks Station och Verkstäder i Lerbäck. Hallsberg - Motala - Mjölby Järnväg, HMMJ.
Flygfoto över Skillingsfors. Dal - Västa Värmlands Järnväg, DVVJ.
Sista banvaktstugan före riksgränsen
Flygfoto över stationen Stationen anlagd som hållplats 1905, blev håll- och lastplats 1936 och station 1946. Det nya stationshuset, envånings i trä, uppfördes 1942
Ofotenbanan. Materialvägen syns uppe till höger. Mitt i bild syns terraseringen för den blivande banvalle. Vi befinner oss mitt emellan dagens stationer Katterat och Bjørnfjell.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.