De tre första i Götaverkens serie på 12 st 70000- tons tankers. 1. TANK REGINA för Sigurd Herlofson & Co, A/S, Oslo. 2. Nybygge 782 för I/S Saga Sky, Ålesund. 3. Nybygge 790 för Ditlev-Simonsen, Oslo.
Från 299 kr
Tryckt på fotot: S/S "Askot" J.T. Farsjø & Co. Oslo. 2500t. dw, abt 13 knots 1400 IHP on trial. Gross 1323, net 715 ts. 168.900 cbft. grain. Steam Motor and boilers on deck. A/S Fredriksstad mek. Verksted 1938.
Stora verkstaden. Timmermannen Hans Perssons verktygslåda. Vattenpass. (t.v.) Pass, text: Universal H.F.6. Co New york, N.y., av stål med gradskiva av mässing. Passvätskan grönfärgad. De övre mindre passen självtillverkade.
Tryck på fotot: D/S "Askepot" J.T. & Co. Oslo. 2520 t. dw. 168900 kbft. korn 13,6 knop på prøvetur. 1450 IHK, Brutto 1311, netto 707 ts. Dampmotor og kjeler på dekk. A/S Fredriksstad mek. Verksted 1937.
En "öppen" bulklastare av ny typ, MS "MALMANGER", 27450 tons dw, 15,9 knop, levererades på måndagen 18 mars 1968 av Kockums Mekaniska Verkstad, Malmö, till Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.
Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ lok 1 med persontåg avgår från Smålands Anneberg till det årets Bokdungefest - stor årlig nykterhetsfest vid Bokdungen. Vagnar AOJ Go 21, Co 1 och CFo 2.
Statens Järnvägar, SJ motortrallor - cykeldressiner; Järnvägsmuseet, Hopfällbar med motor, tillv 1910 - 15, fr Rotebro Ark nr 194. Lös motor finns i låda, tillv av Berg & Co Mek verkstad Ark nr 123
Växling av malmvagnar i Gällivare SJ Qå 442?. I bakgrund 2 lok av samma typ, tillverkade vid Black Hawthorn o Co 1884--1887. Andre mannen från höger är lokförare Carl Åberg, senare flyttad till Uppsala.
Gruståg med banarbetare. Grusning på linjen mellan Röstånga och Eslöv. Ånglok, Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ lok 5, första littera var HHJ lok 1 "Kärnan". Loket tillverkades 1873 av Black Hawthorn & Co. Det skrotades 1927.
SNJ lok 5. Loket tillverkades 1875 av Nasmyth Wilson & Co Patricroft i Storbritannien. Första ägaren var Nora - Karlskogas Järnväg där loket fick namnet Nora. Sedan såldes 1899 till Stockholm - Nynäs Järnväg. Skrotades 1902.
Ångfartyg Macedonia. Byggdes 1881 av W Gray & Co, West Hartlepol, England. Macedonia trafikerade främst nord och Östersjön. Under åren gjordes även några resor till Frankrike, Spanien, Portugal samt medelhavet.
Tåg med en av ULJ litt. F nr 156 157. (obs. trästomme! ) en av SRJ BCo nr 33 - 35, en NoC-vagn (nr 201 - 209), en SRJ Co av 25 - 32, samt en 2-axlig SRJ passvagn.
Järnvägsmuseets modellhall, Centralstationen. Modell av loket Wästra Stambanan WSB "Westergötland", sedemera Statens Järnvägar SJ B 1 "Westergötland", byggt 1858 av Beyer, Peacock & Co i Manchester, England. Skymd, modell av ellok Statens Järnvägar SJ Ra.
MaSJ lok "Thor". Loket var ett ramtanklok (vattenförråd mellan ramarna), axelföljden var 1B. En löpaxel , följd av två drivande axlar. Tillverkad 1856 av E.B Wilson & Co Railway Foundry, Leeds England. Användes på järnvägsspåret mellan Marma och Sandarne i Hälsingland
Tågsammanstötning. SJ MVa 1351. Tillverkat 1890. 1917 från MVJ 6. Slopat 1922. Sålt 1923 till skrot till AB Wockatz & Co, Göteborg. SJ J 1295, tillverkat 1917. Slopat 1969, skrotat 1971 i Vislanda.
Byte till ny bro över Nissan i Halmstad. Statens Järnvägar, SJ B 1142. Enligt normalplanen tidtabell 1 1927 var tågets sammansättningen: lok, Do1, BCo7, Co (NSB eller DJ), ABo3a (SJ eller NSB), BCo (BJ eller DJ), Bp (BJ), CFo2. TT.
Statens Järnvägar, SJ motortrallor - cykeldressiner; Jvm. Hopfällbar med motor, tillv 1910 - 15, fr Rotebro Ark nr 194. Lös motor finns i låda, tillv av Berg & Co Mek verkstad Ark nr 123
Utställning Tiotusen år. Utställningsdelen Tågvagnarna, i glasmonter 3:1 finns det en telefon från L.M. Ericsson & Co Stockholm, 1884. Smålands allehanda 18 juli 1888, vaxrulle till grafofon, leksakståg, förslag till järnväg Jönköping och Malmö.
Helios Stocholm och S/S OIHONNA på grund? Byggd 1898 av Gourley Brothers & Co, Dundee, Skottland.Varvsnummer. 180.Dimensioner. 64,69 x 9,55 x 5,49 m. Brt/Nrt/ Dwt. 1072/ 470/ 366.Maskineri. Trippelexpansions ångmaskin (4-cyl).Effekt. 1260 hk.Knop. 12,5.Passagerare. 163.Hyttplatser. 163.
S/S OIHONNA, på grund?Byggd 1898 av Gourley Brothers & Co, Dundee, Skottland.Varvsnummer. 180.Dimensioner. 64,69 x 9,55 x 5,49 m. Brt/Nrt/ Dwt. 1072/ 470/ 366.Maskineri. Trippelexpansions ångmaskin (4-cyl).Effekt. 1260 hk.Knop. 12,5.Passagerare. 163.Hyttplatser. 163, Se Hvar dag 1905-06.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.