Statens Järnvägar, SJ N6p 3162. Ångloket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 15, tillverkat av Nohab 1917 för spårvidd 891mm. I början av 1960-talet såldes loket till Hå Vallvik Järnväg. Det skrotades 1970.
Från 299 kr
Gamleby station.
Tobo station.
Statens Järnvägar, SJ Ao3 2904.
Statens Järnvägar, SJ Q12 502687.
Danska flyktingar på hemresa.
Bussar med sina chaufförer utanför ett garage i Norrköping.
Statens Järnvägar, SJ F 602.
SWB lok 32 i Vansbro.
Statens Järnvägar, SJ S24p 3140. Ursprungligen Norsholm - Bersbo Järnväg, NBJ 15.
Dannemora - Hargs Järnvägs, DHJ, lok 5.
BJ H3 85, tillverkades 1916 av Vagn & Maskinfabriken för Bergslagernas Järnvägar. Övertogs senare av Stockholm-Nynäs Järnväg och fick då nummer 11. Skrotades slutligen 1960.
Del av bangården efter olyckan 1956-03-29 då tåg 93, 'Nordpilen, spårade ur vid Granbo station.
Växelgata med korsning, Stockholm centralstation.
Rötskador i ben till gångbro av trä över bangården i Stenstorp. I bakgrunden syns järnvägshotellet.
Vägbro vid Järna.
Banarbete. Bilder från Bantekniska kontorets studieresa i USA.
Vy över bangården vid Dockmyr station på linjen mellan Bräcke och Ragunda.
Värtan. Statens Järnvägar, SJ.Parti av Djurgården före bangårdsutvidgningen.
Verkstadsarbetarnas tvättinrättning vid driftverkstaden i Hagalund Övre.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.