Kista tillverkat av Larsson & Co. AB, Brynäs. Kista öppen med målning i locket. Firman grundades 1872 som skopliggfabrik i Valbo. År 1877 flyttades verksamheten till Brynäs. Blev aktiebolag 1908. Träbearbetning, byggnadssnickerier, inredningar och försäljning av trävaror till byggbranchen är exempel på den utökade verksamheten.
Från 299 kr
Fotografens anteckning: ”28. Etnografica enl. Dahlbäcks Lansjärvs-katalog, foto 1930. nr 504 utdragssäng. jfr bilderna 28-31 av samma säng, den är på alla vänd med framsidan(: utdragssidan) åt betraktaren. Vid jämförelsen ser man att det delvis skurna delvis målade ornamentet är dubbelspiraler. Något missformad genom starka avnötningar av träet på sängryggens innersida - I verkligheten är där även den till dubbelspiralen hörande målning skarpt tydlig."
Den medeltida kyrkan ersätts med en ny 1834-41 efter Axel Nyströms ritningar. Det är en salkyrka med ingång och vapenhus i väster och sakristia och torn i öster. Korväggen har målning med skenarkitektur och oljemålning i mittparti av A Blombergsson. Orgeln byggdes 1905-06, och är ombyggd senare. Uppförd i nyklassicistisk stil.
Borgsjö Kyrka. Byggmästare Daniel Hagman. Läktare och bänkinredning av Olof Hillgren och målning av mästaren Paul Hallberg från Hudiksvall .Predikstol och altaruppsats av Johan Edler från Lockne i Jämtland. Orgelfasad 1771. Både exteriör och interiör välbevarad rokokostil. Klockstapel från 1782 av Pål Persson i Stugun. Kyrkan invigdes 1772.
Klockstapel i Borgsjö. Byggmästare Daniel Hagman. Läktare och bänkinredning av Olof Hillgren och målning av mästaren Paul Hallberg från Hudiksvall. Predikstol och altaruppsats av Johan Edler från Lockne i Jämtland. Orgelfasad 1771. Både exteriör och interiör välbevarad rokokostil. Klockstapel från 1782 av Pål Persson i Stugun. Kyrkan invigdes 1772.
Kyrka. Den medeltida kyrkan ersätts med en ny 1834-41 efter Axel Nyströms ritningar. Det är en salkyrka med ingång och vapenhus i väster och sakristia och torn i öster. Korväggen har målning med skenarkitektur och oljemålning i mittparti av A Blombergsson. Orgeln byggdes 1905-06, och är ombyggd senare. Uppförd i nyklassicistisk stil.
Färgtryck. Målning av Herman Lindqvist 1899. "Björnjakt strax nedom Stora Sjöfallet." Två män i en båt ror efter en simmande björn. Motivet är troligen publicerat i "Lappland : Det Stora Svenska Framtidslandet - En skildring i ord och bild af dess natur och folk", 1904,
Av timmer med slätpanel. Gul målning med foder och pilastrar i vitt, dörrar och luckor i svart. Taket täckt med gammalt svart tegel. Flöjel med rikt smidd spira av 1600 talsform, i flöjeln årtalet 1744 (74?). Den gamla inredningen borta (enl. uppgift).
Volvo-buss för Sjölunds Omnibussar i Gävle. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Volvo-buss för Haglund & Larsson i Sunne. Tilllverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda. S 694.
Chevroletbuss under byggnad. AB Svenska Järnvägsverkstädernas verkstad i Linköping. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Volvo-buss för Skottorp linje- o turisttrafik. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Volvo-buss för Norlings, Grängesberg. Tilllverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna. AB Svenska Järnvägsverkstäderna använde främst chassier från Volvo, Skania-Vabis och Shevrolet för att bygga bussar. Tillverkningen av busskarosser skylde sig från kontrakt till att karossen med inredning, målning och andra detaljer blev gjurda.
Lavering , lavyr, målning med en enda färgton i tusch, akvarell, sepia, bister, bläck etc., ofta med olika grader av utspädning, så att ett spel av valörer uppnås. Laveringen kan ses som en art av teckning, eller som en målerisk bearbetning av teckningen. Tekniken brukades särskilt mycket under 1600- och 1700-talen. http://www.ne.se/jsp/search/article.jsp?i_art_id=238635
Tuschteckning av Fritz von Dardel från 1885. En kvinna i förkläde och med en dammvippa bakom ryggen står lutad över en målning på ett staffli. "I atelier´n, där målas friskt/och om värme är aldrig brist/Snyggt är där, ty snälla Anna/Vet med allting att hinna".
Falkenberg. Vy med små hus och en kvarn i bakgrunden. Människor på tunet. Kvarnen flyttades till Falkenberg i slutet av 1800-talet från Tågarp i Vinberg. Mjölnare Larsson kallad "Mig". Stugan till höger kallades "Far på Måsens stuga". Till vänster ligger polisman Berntssons stuga. Fotot är en förlaga till en målning. På den är dock endast kon och fyra människor medtagna.
Dokumentation av väggmålningar i Ryets bibliotek 1992. Biblioteket har tömts på grund av nedläggning. Första till vänster är en målning av Kvarnfallet 31 vid Grevedämmet (med Sågdalens järnvägsbro), andra till vänster är Fåfänga vid Nybyggaregatan 3-5. Till höger ses Åkerblads stuga i Rambodal.
Målning utförd av Teodor Lindbäck, Lindome, 1934. Olja på duk. Porträtt av Margit Hult, f, Johansson 1910. Margit flyttade till Bräckavägen i Lindome 1934 och sökte upp Lindbäck, då hon själv var intresserad av konst. De målade tillsammmans. Margit äger tavlan och håller upp den på fotot.
Målning utförd av Teodor Lindbäck, Lindome, 1934. Olja på duk. Porträtt av Margit Hult, f, Johansson 1910. Margit flyttade till Bräckavägen i Lindome 1934 och sökte upp Lindbäck, då hon själv var intresserad av konst. De målade tillsammmans. Margit äger tavlan.
Verkstadsmästarkontoret Mörby Verkstad. Sittnde från vänster , verkmästare K.Lindgren::Rev. och rep. av elmotorvagnar och ellok. Verkmästare G.Hedström:: Maskinverkstaden, rev. och rep. av ång och diesellok. Verkmästare K.E.Sjöström:: Rev. och rep. av passagerarvagnar, snickeri och målning. Stående:: Verkmästare B.Lewin::rev. och rep. av godsvagnar, smedja plåtslageri och svetsning.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.