Oskarshamns varv. Manöverplats för transport av värme och varmvatten till olika platser inom varvsområdet.
Från 299 kr
Oskarshamns varv. Lilla pannan. Framför den en soppanna. Till vänster pumpar.
Oskarshamns varv. I bakgrunden rörverkstaden. Till höger tidcentralen. till vänster plåtverkstad 14.
Oskarshamns varv. Förrådsbyggnad av plåt vid haveristkajen. bakom skjulen stora saxkranen.
Oskarshamns varv. Dockporten helt torrlagd. djup vid normalt vattenstånd 4,3 meter.
Oskarshamns varv. Bild av dockporten innan länspumpningen har börjat. portens bredd 17,4 meter.
Oskarshamns varv. Bilden visar fartygets placering på blocken med stöttor vid båda sidorna.
HAVERI Fartyg, som havererat på utsidan Gräsö. Köptes av Rorhamns varv i Öregrund.
Oskarshamns varv. Bilden visar förrådet från insidan- rullarna i taket är luftslanger.
Oskarshamns varv. Bädden 1 sedd uppifrån med glidbanor samt bädd för block i mitten.
Oskarshamns varv. Rikthyvel typ RH- 4/Z, inköpt 1957, Jonsereds. Till höger limbänk. I bakgrunden snickarbänkar.
Oskarshmans Varv. Bilden visar dynan i bottenläge. Detaljerna i förgrunden är arbeten till nya Ölandsbron.
Oskarshamns varv. Plåtverkstad 14. Till höger bädd 1 - kranarna desamma som på bild Fo 17844 AF.
Oskarshamns Varv. Nya stapelbädden. Svetshallen. Kranen inköpt 1953. Lyftkran 15000 kg. Maskinfabriken Hensen, Rotterdam, Holland.
Oskarshamns varv. Nya stapelbädden. Svetsplan 6, Snickeriet. I bakgrunden verkstad 14.
Oskarshamns varv. Karl Lönnkvist vid en arbetsbänk visar hur splitsning gick till. se vidare 1969:136
2 reparenter å Oskarshamns varv. Fartyget t.h. är ant. lastångfartyget FRAM.
Finnboda varv, Stockholm. M/S FREJA, sjösättning 23.3.1938 Rederi AB. Svea
Finnboda varv, Nacka. Passagerarfartyget BIRGER JARL av Stockholm. Provturen den 15 jan. 1953.
Från Fidras kölsträckning på Finnboda varv. Första kölplåten läggs. Färdigbyggd 1939.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.