Vattentorn vid järnvägsstationen i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Från 299 kr
Bangården i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Ångmoln efter ånglok troligen lok 2 "Virå" utanför stationshuset i Mariefred.
Centralstationen i Västerås.
Jädrans stationshus, rivet 1863.
Järnvägsstationen i Sandviken. Foto 1926.
Järnvägsstationen i Bergsjö, 1928.
Kung Gustav V inviger Ostkustbanan i Södra Station
Taget på perrongen tillsammans med en man från Järnvägshotellet
Gefle Dala jernväg Första el-loket 1944.
Byggnadsnämnden från Linköping. Den 14 september 1949. Andre mannen från vänster är stadsarkitekten Sven Wranér.
Vänthallen Södra stationen byggdes 1926 för Ostkustbanan och Uppslalabanan med huvudentrén vänd mot Brunnsgatan.
Iggesund, Hälsingland
Storviks centrum. Står skrivet Kooperativa på taket.
Järbo. Vid sågverket
Åshammars bultfabrik. Exteriör av nybygge. 3 februari 1951
Järbo.
Kronprinsens besöker Hälsinge Regemente Perrongen vid Järnvägsstationen
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Munkedals Järnväg, MJ 1, Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ CFo 7 och Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NEAJ lok 4 "K M Nelsson" på Läggesta södra station.
Pågående arbete med läggning av smalspår vid Läggesta Södra station där Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ förlänger bansträckningen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.