Fregatten Norrköping i hamnen, Sveriges sista krigsfartyg i trä. Har till för ett år sedan varit logementsfartyg för skeppsgossekåren vid Marstrand. Insamling av medel pågår för restaurering av fartyget, som sedemera kommer att inredas till museum.
Från 299 kr
Sten Svanfeldt & hästen Sylvester. Trädgårdsmästeriet på Wallinsgatan. Sylvester sägs vara Sveriges äldsta häst, ca 38 år. För mer information om bilden se under tilläggsinformation. Blandade bilder inslamlade i samband med dokumentation av Åby Stallbacke och Stallgårdarna 2015.
Statens Järnvägar, SJ X0a5. Snabbmotorvagnståg vid Tomteboda övre. Snabbmotorvagnståg tillverkad av ASEA 1948. X0a5 hade högsta hastighet av 94km/h och blev Sveriges snabbaste tåg på helsträcka. I drift fram till mitten av 1980-talet.
MWJ lok 7. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1917 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ MVa 1352. Skrotades 1956.
MWJ lok 4. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1917 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ MVa 1349. Skrotades 1923 i Arboga.
MWJ lok 13. Leveransfoto. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1917 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ MVc 1358. Skrotades 1935 i Vislanda.
DHdJ lok 2. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 70 km i timme. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Såldes 1926 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ DHa 1479. Skrotades 1937 i Vislanda.
MWJ lok 11. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 60 km i timme. Såldes 1917 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ MVb 1356. Skrotades 1928 i Arboga.
Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnväg, TGOJ M3t 71, 72 och 73. Turbinloken. De tillverkades i början av 1930-talet av Nohab. 71 och 73 finns som museislok i Göteborg dok 72 är museislok i Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle.
BJ H3s 112. Lokfronten. Loket tillverkades 1927 av Nohab, tillverkningsnummer 1797. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ A8 1808. 1973 Såldes til Bergslagernas Järnvägssälsskap.
BJ H3s 110 och BJ B 35. Lok H3s 110 tillverkades 1927 av Nohab, tillverkningsnummer 1768. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ A8 1806. Skrotades 1974. Lok B 35 tillverkades 1889 också av Nhab, tillverkningsnummer 289. Slopades 1940.
BJ H3s 112. Loket tillverkades 1927 av Nohab, tillverkningsnummer 1797. Bilden är troligen tagen vid leveransen. Såldes 1948 till Sveriges Järnvägar, fick littera SJ A8 1808. 1973 Såldes til Bergslagernas Järnvägssälsskap.
Riksdagsjubileet 1935 500-årsminnet av Sveriges första riksdag. En man håller tal nedanför statyn av Engelbrekt (som är av gips). Bakom honom står några medeltidsklädda män och publiken. Repro för jubileumsalbum
I Arboga firas 500-årsjubileet av Sveriges första riksdag. Engelbrektstatyn har just avtäckts under närvaro av medlemmar av kungafamiljen och en stor samling allmänhet. Här är de kungliga på väg till lunchen.
Publik på Järntorget i samband med att Engelbrektstatyn avtäcks. Detta är ett led i firandet av Sveriges Riksdag 500 år. På podiet, framför statyn står, bland andra, flera kungligheter. Till höger ses Heliga Trefaldighetskyrkan.
Det är mycket publik, på Järntorget, när Engelbrektstatyn avtäcks. Detta är ett led i firandet av Sveriges Riksdag. På podiet är den kungliga familjen samlad. Bland andra ses kronprins Gustav Adolf med hustru Louise.
Mycket publik på Järntorget i samband med avtäckandet av Engelbrektstatyn. Detta är ett inslag i jubileumfirandet av Sveriges Riksdag. I förgrunden ses skylten till bokhandeln och i bakgrunden ses Heliga Trefaldighetskyrkan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.