Beläggningsarbete, asfaltering på Enköpingsvägen. Eventuellt dagens länsväg 841 Stockholms län, eller längs E18.
Från 299 kr
Arbete med dagvatten, Tegnérgatan.
Åke Gustavsson och Kjell Johansson, rörarbete. Foto från stadens gatukontor.
Beläggningsarbete, asfaltering på Enköpingsvägen. Vägräcke med stengardister till höger. Eventuellt dagens länsväg 841 Stockholms län, eller längs E18.
Beläggningsarbete, asfaltering, Yg-beläggning. Harpad pinnmo (morän, hårt packad jord) sprids på utlagd solexolja, vägen Rimbo - Edsbro. Länsväg 280.
Kägleholms slottsruin (Kägleholm) den 9 juni 1937. Ett utgrävnings- och restaureringsarbete pågår av källarruinen till Kägleholms slott. Närmast syns källarruinen med sina murar, valv och portar. Lite längre bort syns några arbetare framför den norra slottsflygeln. Kägleholms slottsruin skall så småningom beläggas med trätak.
I fonden Hovetorp utmed landsvägen söder om Sturefors. Av störst intresse är förmodligen det som kan skönjas i bildens dunkla förgrund. Vid fallet i Skorpa pågår anläggningsarbeten invid den 1919 nedlagda trämassefabriken. Fotoåret 1920 hade den nyligen inköpts av Norrköpings stad för att byggas om till vattenkraftverk.
Utsikt från Svartöberget. Järnvägsstation på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg. Fark 5 nr.26.
Svartön stjärtståret. Bangård på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Provtagning av malm på Svartön vid Luleå station. Redan 1883 började anläggningsarbeten på Svartön vid Luleå för järnvägen Luleå Gällivare - Luossavaara - Victoriahamn. Det tog nästan 6 år innan det första malmtåget kom ned till Luleå 1888. Banan byggdes av Sverige & Norge Järnväg.
Enligt notering: "Stängseldragning".
Rörläggningsarbete på Storbron, 1905
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.