Två arbetare lägger sladdar vid vägbygge. Framför dem står en grävmaskin som arbetar med bergrensning. De jobbar med infarten till Gränna. Bakom syns blivande trafikplatsen Galgen. Fotot taget mot söder. I horisonten syns Ravelsmark.
Från 299 kr
Östervärn station i Malmö öppnades 1892 av Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ. Tvåvånings stationshus i tegel. Trafikplatsen lades ner i början av 1990. Spåren revs. På bilden syns resandetåg med ånglok.
Trafikplatsen öppnades för allmän trafik 1865. Då arkitekten Claes Adelsköld uppförde byggnaden av ett litet stationshus i trä och banhall. Stationshuset undergick under årets lopp stora förändringar både ut- och invändigt.
Trafikplatsen öppnades 1917-12-16 av Borås - Ulricehamns Järnveg. Station anlagd också samma år. Stationshus i en och en halv våning, putsat, och av samma typ som i Dalsjöfors. Stationen avbemannades 1961. Trafiken upprätthölls till banans nedläggning 1985.
Silverdalen station hette tidigare Råsta och öppnades som hållplats 1910. Station sedan 1932. Trafikplatsen 1995 omdöpt till Silverdalens Bruk. En- och en halv vånings stationshus, putsat. Elektrisk växelförregling. Järnvägen övertogs 1946 av SJ.
Ervalla station, föreningsstation med Nora - Ervalla Järnväg ( Nora Bergslags Järnväg, NBJ). Trafikplatsen anlades av Köping - Hults Järnväg och öppnades för trafik 5 mars 1856. Stationen övertogs av SJ, Statens Järnväg i samband med köpet av bandelen Frövi - Örebro.
Jönköpings hamn station öppnad 1894. Stationshus i två våningar i tegel, med trappgavlar. Huset ombyggt 1925 och 1937. På stationsområdet fanns bland annat lokstall för tre lok, bussgarage, godsmagasin och personalbostäder. SJ tog över trafikplatsen 1945. Trafiken upphörde 1972.
Rydsgårds station öppnad av Malmö - Ystads Järnväg, MYJ 1874. Stationshuset byggdes 1876. Trelleborg - Rydsgårds Järnväg, TRJ hade här lokstall för två lok. Trafikplatsen lades ned 1978. Stationshuset och lokstallet revs.
Åg - Vintjärns Järnväg. Trafikplatsen och bandelen öppnades 1883. Flygbild över Ågs järnbruk. Bruket och järnvägen ägdes av Stora Kopparbergs Bergslags AB. Järnbruket lades ned 1928. Kvar idag finns den bevarade masugnen.
Östervärn station i Malmö öppnades 1892 av Malmö - Simrishamns Järnväg, MSJ. Tvåvånings stationshus i tegel. Trafikplatsen lades ned i början av 1990. Spåren revs. På bilden syns MGJ resandetåg med ånglok.
Smålands Taberg station, namnet senare ändrat till Taberg. Stationen öppnad 1894. En- och en halv vånings putsat stationshus. Expeditionslokalerna utökades och renoverades 1941. Mekanisk växelförregling. Trafikplatsen övergick 1945 till SJ.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.