Statens Järnvägar, SJ Kd2 518. Grusning av dubbelspåret mrllan Norrköping och Åby.
Från 299 kr
Stockholm Norra vid röjning av huvudspår mellan Stockholm Norra - Karlberg.
Linjen mellan Stockholm N - Karlberg. Höjning av huvudspåren och stödmuren.
Banarbetarelag vid Enköpings Järnvägsstation. Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB.
Banarbete vid Karlskrona bangård.
Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg, OFWJ lok 52
Bånghammar station där arbete pågår med att ansluta Bånghammar - Klotens Järnväg.
Växjö bangård 1067. SJ Y01t 492 m.H
Järnvägsolycka med två döda.
Voxna - Lobonäs Järnväg, WLJ. Banarbete mellan km. 20-21.
Kävlinge bangård.
Bangården vid Malmö station. Malmö Central station. Från 1856 till 1864 hade södra stambanan öppnats i etapper. Stambanan från Malmö till Lund öppnades för trafik 1856-12-01. Första stationshuset i sten med banhall byggdes 1855-56 av en okänd dansk arkitekt, möjligen C.F.Rasmussen. Byggnaden förstördes till stor del redan tio år senare, den 14 december 1866, vid en anlagd brand. 1878 färdigställdes en stor utvidgning av spårsystemet, stallcirkel tillkom, reparationsverkstaden och godsmagasinet utvidgades. Anslutning av enskilda järnvägar till Statsbanans egen växande trafik. Det nya stationshuset och banhallen blev färdiga 1981. Arkitekt var A W Edelsvärd. Stationshus är K-märkt 1986. Dubbelspår mellan Malmö och Arlöv öppnades för allmän trafik 1896. För att följa efter trafikens utveckling har stationen genomgått flera utvidgningar och moderniseringar. Stationen kallas Malmö Central från 1926-05-15. Fick eldrift 1933.
GSJ anläggning.Göteborg-Särö Järnväg.
Exteriör av Hagalunds lokstation med ett Statens Järnvägar SJ Ds lok.
Ombyggnation av Karlberg station.
Början av arbetet med vägomläggning och breddning till normalspår på linjen mellan Överum osh Storsjö.
Bergslagsbanan. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.