Rangerbangården i Malmö. En rangerbangård är en större godsbangård där olika vagnar kopplas samman till olika utgående godståg. Rangering är en form av växling, som syftar till att bilda tåg av vagnar som ankommit med andra tåg eller från lokala kunder. Trafikens utveckling har påverkat nödvändiga utvidgningar och moderniseringar. Under åren 1931-1933 i samband med bangårdens elektrifiering utfördes omfattande utvidgning av rangerbandgården, vilken försågs med växlingsvall, ett lokstall för elektrolok och en gatuviadukt.
Från 299 kr
NBJ lok 16 "Krassin", med godståg. Loket byggdes av Nydqvist & Holm AB 1928 för Nora - Bergslags Järnväg. Är numera museilok på Nora Bergslags Veteran-Jernväg. Bilden troligen tagen i Årås.
Godståg med ånglok, Statens Järnvägar, SJ VKBa1 470. Loket tillverkades 1886 av Nohab. 1896 köptes det från Malmö Billesholms Järnväg med littera MBJ lok 4 "Arlöf". Loket skrotades 1922.
Godståg med ånglok i närheten av Vadstena. Ånglok, Statens Järnvägar, SJ N4p 3161. Loket är före detta Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 22, tillverkat av Motala Verkstad 1946 för spårvidd 891mm. Det skrotades 1964 i Vislanda.
Godståg på utgång från Vadstena.
BJ N3 77 med godståg
Godståg på järnvägsbron vid Järpen.
Godståg med timmer i Askesta.
Lastning av containrar på godståg.
Nora - Bergslags Järnväg, NBJ, godståg.
Tarsta station och ett godståg.
DHJ lok 11 med godståg
Norra Björke station. VGJ godståg.
Godståg på linjen Motala-Hallsberg
Statens Järnvägar, SJ D. Godståg
Statens Järnvägar, SJ N3 godståg.
Godståg i närheten av Strängnäs.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.