Vägbro över banan vid Brännkyrka (Liseberg). Bron byggd 1909, riven sedan ny bro byggts 1938.
Från 299 kr
Stationen med envånings stationshus i trä, före ombyggnad, med en gavel mot banan
NVHJ, (Norsholm - Västervik - Hultsfred Järnväg ) Rallarberget Banan vid rallarbergen någon kilometer norr om Ankarsrum
Underhåll av banan med hjälp av förvagnen till ballaststoppmaskin på sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Underhåll av banan med hjälp av ballaststoppmaskin på sträckan mellan Harsjön och Bälgviken 1967.
Arbete med att förstärka banan utmed spåret mellan Nyköping och Oxelösund 1960.
Provvagn från Aktiebolaget Stockholms Spårväg, SS C1 2001 på banan bredvid spårarbete.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS C1 2001, en provvagn ute på banan.
Åseda station. Växjö - Åseda - Hultsfreds Järnvägar, WÅHJ lok 4 "Åseda", med gruståg vid anläggningen av banan.
Viadukten vid Helsingborg. Viadukten byggdes 1883. Banan mellan Helsingborg och Ängelholm invigdes 1 augisti 1885.
Översvämning på linjen mellan Jonsberg och Arkösund. Banan bevakas med dressin.
Banan övervakas med dressin i samband med översvämning på Vikbolandsbanan. På linjen mellan Jonsberg och Arkösund.
Hållplatsstugan i Mossnäs längs före detta Vimmerby - Ydre Järnväg, drygt 20 år efter att banan revs.
Klippan järnvägsstation. Bilden tagen i samband med elektrifieringen av banan 1943.
Trankvill station. Invigning av banan till Gullabo by som blev driftplats 1917-09-15. Östra Blekinge Järnväg, ÖBlJ.
Station anlagd 1899. Envånings station med gavel mot banan KiLJ , Kinnekulle - Lidköpings Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.