Från Järnvägsgatan i Ullared. Till höger närmast kameran syns en fällbar bom för korsningen Allmäna vägen genom samhället och "Varbergsbanan" - Varberg-Ätrans Järnväg. Gröna byggnaden bredvid uppfördes som hotell vid den tidpunkt det bestämdes att Ullared skulle bli järnvägsknut. Huset revs ca 1980. Det vita huset är apoteksbyggnaden och den gröna byggnaden därnäst är J A Johanssons lanthandel. Näst sista byggnaden i raden, benämt vattentornet, tjänade som pumpstation för ångloken på Varbergsbanan. Vatten togs från Musasjön. Sista byggnaden användes som banmästarebostad.
Från 299 kr
Flygfotografi över Gränna med torget i centrum.
Utställningen "Fartygets anatomi". Monter med ritningar och motormodeller.
Utställningen "Fartygets anatomi". Monter med presentation av propellerns anatomi.
Utställningen "Fartygets anatomi". Inledningsmonter med ritningar och fartygsmodeller.
Utställningen "Sjökrigsskolan 100 år". Skärm med elevfotografier.
Vellinge - Skanör - Falsterbo Järnväg, HSFJ, Falsterbo station i början av 50-talet.
Malmö - Billesholms Järnväg, MBJ, Norrvidinge järnvägsstation.
Kolorerat vykort, Sjötofta järnvägsstation.
Statens Järnvägar, SJ Tp 3519.
Statens Järnvägar, SJ Generaldirektör Gustaf Dahlbeck.
Malmö - Billesholms Järnväg, MBJ, Kävlinge järnvägsstation.
Landskrona - Kävlinge Järnväg, LaKJ, Saxtorp station.
Hjälptåg rycker ut på spåvidd 1067. Statens Järnvägar SJ lok S2t 4029, före detta KVBJ lok 17.
Östersund Central stationshus.
Generaldirektör Erik Upmark vid Statens Järnvägar, SJ mellan åren 1949 - 1969.
Interiör från Ålshult stations expedition.
Elinvigning 1939 Göteborg-Åmål. Bergslagernas Järnväg, BJ Ds 202.
Ingatorp station.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.