Järnvägsbom vid järnvägsövergång vid Hjortstigen i Ljungby, på sträckan mellan Lagan och Kärreberga.
Från 299 kr
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Nigerien, 1953. Motiv av Jebba-Bron över Niger-floden
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Franska Ekvatorial Afrika, 1937. Motiv av Flottningsarbete Stor bro
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Österrike, 1936. Motiv av Karl Ritter von Ghega. Österrikisk ingeniör. Järnbanebyggare. Byggde den första banan över Alperna. Semmeringbanan 1848-1854. F. 1802-d. 1860.
Den tyska kejserliga jakten HOHENZOLLERN passerar högbron i Levensau, Kielkanalen
VINTERVY. Hamnkanalen grävdes på 1870-talet mellan Hamntorget och järrnvägen. Vid torget byggdes en brygga där man sålde fisk. Torget kom därför också att kallas Fisktorget. På Hamntorget såldes annars livsmedel, kreatur, hantverk, trädgårdsprodukter, ved m m. Kanalen lades igen på 1950-talet när järnvägen behövde bygga fler spår. I fonden Isaac Westergren & Co:s magasin. (Bilden fanns med på utställningen år 2000).
Från vänster: plantare från Ljusne, Hans Larsson från Lilltjära i Hanebo. Mannen i ljusa hatten är Skinnar-Pelle (Hansson), kvinnan med ljusa huvudduken är hans fru Marta, omedelbart till höger om henne sitter Ella Olsson som var syster till Skinnar-Pelle, stående näst längst till höger är Lars Olsson från Rengsjö och ytterst Lundeberg från Gävle. Sittande från vänster: Gunnard (befäl), Evert Svedlund med Skinnar-Jonas i knät. Jonas var född 1913. Militärerna som bevakade järnvägsbron bodde i Ol-Ers och åt i Skinnars. I bakgrunden Skinnars "gammelbyggning", som numera är riven. Till höger skymtar nuvarande boningshuset. Bilden troligen från 1916.
Gällivare 627:1
Skållerud 33:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.