Frimärksförlaga till frimärket Byggnadsminnen, Storkyrkan i Stockholm, utgivet 24/9 1962. Del av interiör med skulpturen "S:t Göran och Draken". Skisser utförda av Waldemar Bernhard. (I Postmusei samlingar). Skiss III.
Från 299 kr
Stationshuset i Slätmon våren 1902. Till sommaren ska stationsföreståndare Ernst Uno Achates Phalén flytta in och ansvara för sin del av den då invigda Östra centralbanan mellan Linköping och Vimmerby. Redan till hösten avlöstes Phalén dock av stationsmästaren Carl Lindqvist.
En rödokra-målad trappa med vitt räcke av sten som leder upp till Gunnebo slott. Man skymtar en liten del av slottet strax ovanför trappan. I bakgrunden ser man en flaggstång med Svenska flaggan hissad.
Frölundagatan i Mölndal i riktning mot öster, ca 1974-1975. Den del av gatan som syns på bilden heter numera Brogatan. Närmast på vänster sida är huset Frölundagatan 8. I fonden skymtas byggnationen av den nya Mölndals Bro.
Södra sidan av Bergmansgatans västra del, år 2015. Bild 1-3: Bergmansgatan 17-29B, fastighet Hajen 2. Fastigheten byggdes om till höghus och Mölndals stadsbibliotek placerades där. Relaterat objekt: 2018_0135. Dokumentation av platsen innan rivning och nybyggnation.
Byggnadsinventering i Lindome 1968. Lyckan 1:1. Hus nr: 568C1002. Benämning: permanent bostad och ladugård. Kvalitet: god. Material: trä. Övrigt: del av ladugårdstaket av rostig, korrugerad plåt. En störande yta. Tillfartsväg: framkomlig.
Fotografi av Köpings mekaniska verkstad 1864. Utsikt över Köpings södra del från berget där epidemisjukhuset låg. Fotograf: CJ. Hansen. Bilden är en reproduktion av E Sörman efter CJ Hansens foto. Fotokopia finns.
Tulebo Sörgård 2:10 år 1980. Gårdsbyggnader från 1800-talet. Del av röda huset (bakom bilen) flyttades cirka 1870 från Livereds By. Ägarna flyttade då från Livered till Sörgården av okänd anledning.
Statens Järnvägar, SJ Y6 1028. Första persontåg på normalspår, från Linköping anländer till Överums station. En del av ombyggnads arbete står kvar, schaktningen av spår till Överums bruks lager.
Del av bangårdsområde i Ankarsrum. Ånglok, Statens Järnvägar, SJ Gp 3118. Loket är före detta Västergötland - Göteborgs Järnvägar, VGJ lok 21, tillverkat av motala Verkstad 1916 för spårvidd 891. Det skrotades 1965.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. På bilden syns del av lok nummer 3 "Prins August", senare Statens Järnvägar SJ Bb 43. Generaldirektör, Erik Upmark, till vänster.
Del av bangården vid Axvall station. Stationen öppnades 1874 med en- och en halv vånings stationshus i trä. Den upphörde 1961. Motorvagnen är troligen SJ Y01 474, tillverkad av Hilding Carlsson , slopad 1961.
Text till bilden"I huset rakt fram hade Läroverket lokaler för skolkök och slöjd. Det låg i hörnet av Östergatan-Agnebergsgatan. Kortet är från mitten av 60-talet". Finns i bok om U-a del 2 sid 25.
Exteriör, bostadshus. Del av fastighet. Trappa till entrén. Fotografens anteckning: Dokumentation av fastigheter i kvarteren söder och norr om ån. Bilder och beskrivningar finns på Arboga museum. Äldre bebyggelse. Miljö.
Flygfoto över Ekbacken. Elevhem och bostäder vid Ekvägen. Kungsörsvägen. Arbogaån. Vägen mot Säterbo ses i bildens övre del, i mitten. Elevhemmet drevs av KFUM på uppdrag av CVA. Startade 1948 och lades ner 1969. Flygbild
Rivning av en fastighet på Nygatan. Huset är en del av Glasbruksgården. Bräder och tjocka timmerstockar ligger på gården. Fruktträden står i bråten. Byggnaden ligger i hörnet Östra Nygatan - Vikingagatan.
Fotografi. Tempel med staty av Ramses II (19:e dynastin). Luxor, Egypten.
Fotografi. Ptolemaios kröns av gudinnorna från syd och nord. Edfu, Egypten.
Fotografi. Staty av Sheikh el-Beled (5:e dynastin). Kairo, Egypten.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.