Järnvägsstationen "Varberg Norra" vid Varberg-Ätrans järnväg, som invigdes 1911. Förutom den påvra stationsbyggnaden fanns en enklare lokstation och en vändskiva. Våren 1914 anslöts banan till Varbergs station och Varberg Norra blev överflödig. Byggnaderna revs 1946. Bilden är tagen mot söder. Ett tåg står inne och på den lilla träperrongen står en skara resenärer och stationspersonal.
Från 299 kr
Det nybyggda tullhuset i Kalmar invigs 1886.
Kockvagnen med en bostadsvagn på var sida i Östersund 26 juni 1944. Statens Järnvägar SJ Eid 523 och SJ Eid 535.
Dammen vid Porjus vattenkraftsverk
Brevkort - Uppsala Norra Station
Linjen mellan Mora och Mora Noret. Kombinerad järnväg- och landsvägsbro över Österdalälven vid Mora. Ett brospann var svängbart för att fartyg skulle kunna passera. Bron invigdes 1896-09-19 och anläggningskostnaden för själva bron uppgick till 171 505 kr.
Bygge av omformarestation.
Klosters fabriker i Bankeryd.
Vy vid gruvbanan "Hertigen"
Fiskeby Fabriks AB lokomotor. Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ L 1016.
Notvikens mekaniska verkstad.
SJ-skolan, Kurs i rälshantering,Ängelholm
SJ-skolan, Kurs i rälshantering, Ängelholm
Malmupplaget vid Svartön Luleå och den ångdrivna lastkranen Freja
Jordbro.
Banvakt Andersson på Överums bangård 1920.
Järnvägsstationen i Sundsvall.
Statens Järnvägar, SJ, Vägbro vid Malmslätt. Bron utföres av skånska cementgjuteri.
Filminspelning med SJ Driftvärn. SJ Driftvärn bildades 1946 och hade till uppgift att skydda viktiga anläggningar vid beredskap och krig. Driftvärnen lades ner 2005. SJ E10 1743. E10-loken var bland de sist levererade ångloken till SJ. E10 är litterat på ett svenskt trecylindrigt ånglok. Loken tillverkades av ASJ i Falun under perioden 1947-1948.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.