Stationen byggd 1901 av SOEJ, påb. en våning .Station från 1910 med stationshus som 1991 står kvar i bruk för SJ. Godsmagasin och lastkaj kvar . Station anlagd 1901. Tvåvånings stationshus i trä . SOEJ, Sölvesborg - Olofström - Älmhults Järnväg
Från 299 kr
Station anlagd 1873. Stationshuset har sedan dess blivit nybyggt efter en brand. Nuvarande stationshus två våningar, putsat. Mekanisk växelförregling Ursprungliga stationshuset envånings i trä. Nytt stnhus 1898, tillbyggt med en våning 1903. NOJ ,Nässjö - Oskarshamns Järnväg
Stationen anlades 1880. Tåghallen, till skydd emot snön, byggdes 1882. Tvåvånings stationshus i trä. Banhall fanns från 1881. Strax öster om stationen finns den högsta punkten på det svenska järnvägsnätet, 601 m ö h Snögalleri
Norra Hälsingslands Järnväg, NHJ Bergsjö station. Station anlagd 1896 med tvåvånings stationshus i trä. Den upphörde 1962. Överföringsvagn smalspårig med norrmalspårig godsvagn. Vi ser troligen Carl Wallblom på bilden.
Stationen omb. 1929 . MVJ, anlagd 1891. 1896 öppnades Mora - Mora Noret. Stationshuset ombyggdes och moderniserades 1930. Tre bostadshus med vardera fyra lägenheter uppfördes omkring 1920. Tvåvånings stationshus i trä MVJ, Mora - Vänerns Järnväg. MVJ 2
Mörrum station anlagd 1886. Envånings stationshus i trä. Expeditions- och övriga tjänstelokaler byggdes om 1946 samtidigt som bostadslägenheten moderniserades På spåret står lok SJ S2 1307 med tåg. Omlittererat 1942 från SJ Sb 1307.
Tvåvånings stationshus i trä. Stationen omb. 1929, Plan över ombyggnaden, . 168,0 m ö h. Gamla stationshuset rivet i februari 1992. Nytt stationshus i tegel, "Centralhuset" byggdes 1990 - 92 och blev invigt 14/2 1992
Stationen omb. 1929 . MVJ, anlagd 1891. 1896 öppnades Mora - Mora Noret. Stationshuset ombyggdes och moderniserades 1930. Tre bostadshus med vardera fyra lägenheter uppfördes omkring 1920. Tvåvånings stationshus i trä MVJ, Mora - Vänerns Järnväg
Berga station.Tåg med person- och godsvagnar, tre G-vagnar av olika utförande. Station anlagd 1873. Ursprungliga stationshuset envånings i trä. Stationshuset har blivit nybyggt efter en brand. Nuvarande stationshus två våningar, putsat. Mekanisk växelförregling.
Hette före 1921 JÄRFVA. Det nuvarande stationshuset i trä i två våningar uppfördes 1866. Den 19 juni 1939 brann södra flygeln ned .Stationshuset rivet Namnet 1921 ändrat till ULRIKSDAL. Järva lokstation, personalhus
Järnvägsrestaurang Trafikplats anlagd 1900. Stationshuset brann 1914 och stationen flyttades i samband därmed till dåvarande järnvägsrestaurangens lokaler. I nuvarande skick har stationen varit sedan 1922. En och en halv våning i trä. 1938 omändrades 2 kl väntsal till bostadslägenhet
Trafikplats anlagd 1900. Stationshuset brann 1914 och stationen flyttades i samband därmed till dåvarande järnvägsrestaurangens lokaler. I nuvarande skick har stationen varit sedan 1922. En och en halv våning i trä. 1938 omändrades 2 kl väntsal till bostadslägenhet
Tvåvånings stationshus i trä efter Olskrokens modell. Expeditionsställe anlagt 1875. 1946 moderniserades stationshuset. Bangården utbyggdes till nuvarande storlek 1921-24. Ställverket ombyggdes 1926. Kimstad och Norsholm är sammanslagna till en 2 kl station med stins i Norsholm Station 1.10.1885
Vy över Berby med järnvägsstation. Del av Ostkustbanan, OKB. Station öppnad 1926 med en- och en halv vånings stationshus i trä. Banan förstatligades 1933. Den elektrifierades 1953. Stationen upphörde 1965.
Trafikplatsen öppnades för allmän trafik 1865. Då arkitekten Claes Adelsköld uppförde byggnaden av ett litet stationshus i trä och banhall. Stationshuset undergick under årets lopp stora förändringar både ut- och invändigt.
Stenstugan Borgatorp. Ett gammalt hus i Dala, äldst i Västergötland enligt Hugo Sköld. Tvåvåningshus - bottenvåningen har metertjocka murar och fönster med blyinfattning. Övervåningen är av trä, halmtak. Numera fritidshus i släkten Posses ägo. Efter renovering.
Vikern-Möckeln järnväg. Tågvagn av trä på räls med tre personer i och vid. Handskriven text under "Dalkarlsbergs järnväg I och III kl. vagn. Personer: Te Hildebrand, Miö Lundqvist, Ti Steele ".
Bergfors station öppnades 1903 med stationshus i trä. Elektrisk växelförregling. Delen av Malmbanan vid Bergfors elektrifierades 1915. Stationen upphörde 1997. Skolhuset vid stationen är 485 m över havet 1454 km från Stockholm.
Statens Järnvägar, SJ Dk 304 Stationshus i trä i två våningar från 1875, brädfodrat 1884, utbyggd 1898. Lokstall 1898. Vattentorn, 1890 försett med ångpump. Ny kolbox 1900. 1931 nytt vattentorn. Vagnvåg 1898.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.