"Future" - drömbil från 1952 konstruerad i Frufällan, norr om Borås
Från 299 kr
Enligt notering: "Odin Reser till Borås Dec 1960".
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 3:a från vänster. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, vid mikrofonen.
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Första eltåget, SJ Rb2 1003. EBR Mätvagn SJ So4-L 3603.
Borås nedre järnvägsstation. Göteborg - Borås Järnvägar, GBJ S 22. Loket tillverkades 1918 av Falun. Motorvagn nr 2.
BAJ lok 60, ex 20 Borås - Alvesta Järnväg Tillverkad 1905 , 1907 ex GBJ 10 GBJ , Göteborg - Borås Järnväg
Borås Centralstation. Elektrifiering av sträckan Borås-Alvesta. Generaldirektör, Gd, Erik Upmark, 6:a från vänster. Kommunikationsminister, Gösta Skoglund, 5:a från höger.
Hestra station på 1930-talet. Göteborg-Borås järnväg, GBJ motorvagn 51 samt ett okänt Borås-Alvesta Järnväg, BAJ ånglok.
Borås station mars 1960. Snabbussen Göteborg - Borås. Jönköping - Stockholm på stationsplanen. Insattes i trafik den 5 Juli 1953.
Göteborg - Borås Järnväg, GBJ K 4, Varberg - Borås Järnväg, WBJ lok 4 "Sven Eriksson" och WBJ G 98.
Borås Övre station sedd från gatusidan. Stationen uppfördes 1863 av BHJ, Borås-Herljunga järnväg. Till höger syns ingången till ilgodsexpeditionen.
Bangården vid Borås centralstation. På spåret syns ett tåg med gods- och personvagnar tillhörandes WBJ, Varberg-Borås Järnväg.
Hästdiligensen användes i anslutning till Barnens Dag i Borås 15 - 19 maj 1946. Diligensen finnes i museet i Borås.
Kolkranen i Varbergs hamn. På kranen står texten: "Borås kolimportaktiebolag Borås". Stora högar med kol i förgrunden.
människor, kvinna, pojke, grupp, pojkar, människa, barn, bostadshus, flicka, bil, gruppbild, män, flickor, man, kvinnor
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.